GridOto.com - Kampas rem jadi salah satu part yang harus diganti secara berkala.
Karena kalau kalian paksa riding dengan kampas rem yang sudah tipis atau habis, efeknya bisa bikin piringan cakram termakan.
Apalagi kalau piringan cakram juga sudah kelewat tipis efeknya kalian harus ganti piringan baru dan harganya juga tidak murah.
Tapi kalau kalian baru ganti kampas rem juga wajib perhatikan gaya ridingnya.
Baca Juga: Cuaca Ekstrem Mengintai, Lakukan Ini Agar Aman Berkendara di Kondisi Hujan
"Sebisa mungkin kalau pakai kampas rem baru bawa motor jangan terlalu ngebut," ucap Gunawan Engineering PT. FRD Motorsport yang memasarkan kampas rem Brembo dan Faito.
"Karena kampas rem juga ada masa inreyen, dia tidak langsung menempel sempurna dengan piringan cakram saat kondisinya baru," lanjutnya.
Makanya karena masih inreyen daya cengkram kampas ke piringan juga tidak semaksimal biasanya.
"Nanti kalau tiba-tiba dipaksa hard braking sementara kondisi kampas tidak terlalu sempurna tentu jarak pengereman makin jauh atau kurang pakem," wantinya.
Baca Juga: Jangan Salah Beli, Kiprok Honda BeAT Karburator dan Injeksi Berbeda
Hal ini memang normal di tipe kampas apapun, bukan berarti produknya jelek.
"Belum lagi ada faktor lain misal piringan sudah tipis, ini bikin kampas makin lama adaptasinya untuk mencengkram," tutupnya.
Nah, kalau kalian baru ganti kampas rem perhatikan gaya ridingnya ya!
Beri waktu dulu agar kampas rem beradaptasi dan bisa bekerja optimal baru boleh bawa motor dengan kecepatan lebih tinggi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR