Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Toyota Agya Lama Oplas Muka, Jadi Agresif Adopsi Gaya Street Racing

Aditya Pradifta - Selasa, 27 April 2021 | 17:05 WIB
Modifikasi Toyota Agya di-facelift berkonsep street racing
Aditya Pradifta
Modifikasi Toyota Agya di-facelift berkonsep street racing

GridOto.com - Modifikasi Toyota Agya generasi pertama ini sukses tampil ganteng dan agresif setelah operasi plastik muka (oplas) ke generasi terbaru.

Tampangnya berubah jadi makin kekinian ala muka Toyota Agya lansiran 2020 meski sebenarnya ia merupakan produk Agya 2016.

Toyota Agya tampil sporty
Aditya Pradifta
Toyota Agya tampil sporty
"Perubahannya sejauh ini masih di bagian depan aja. Buat belakangnya belum," buka Joze Pranata, pemilik mobil.

Uniknya, pemasangan facia Agya lansiran 2020 ini dilakukan secara plug and play.

Bagian depan Toyota Agya generasi pertama berubah total
Aditya Pradifta
Bagian depan Toyota Agya generasi pertama berubah total
"Bisa dibilang plug and play untuk pemasangannya karena socket sama. Ada sedikit hal aja yang perlu penyesuaian sampai harus custom," ungkap Joze.

Pemasangannya mulai dari bumper depan yang diganti total, lalu kap mesin, hingga headlamp.

Modifikasi Agya ganti bumper, kap mesin, sampai headlamp
Aditya Pradifta
Modifikasi Agya ganti bumper, kap mesin, sampai headlamp
Perubahan ini praktis bikin modifikasi Toyota Agya generasi pertama jauh lebih agresif, apalagi setelah dikemas dengan konsep street racing.

Makanya kaki-kaki juga terlihat sangar berkat pelek replika dari SSR Type C.

Pasang pelek replika SSR Type C ring 15 inci biar makin sangar
Aditya Pradifta
Pasang pelek replika SSR Type C ring 15 inci biar makin sangar
Warna yang dipilih Joze pada mobilnya yakni Dark Grey supaya makin sangar dengan ukuran ring 15x6,5 inci ET 38.

Baca Juga: Inpirasi Modif Audio Toyota Agya Dari Suadara Jauhnya di Eropa

Ganti per custom dengan fitment rata 1 jari depan-belakang
Aditya Pradifta
Ganti per custom dengan fitment rata 1 jari depan-belakang
Tuntas dibalut rapi ban semi slick dari Accelera 651 berukuran 195/50 R15 biar makin agresif.

Sementara untuk kaki-kakinya mengandalkan per custom depan dan belakang, "FItment-nya gue bikin rata 1 jari depan-belakang," tandas Joze.

Modifikasi Toyota Agya street racing
Aditya Pradifta
Modifikasi Toyota Agya street racing
Data modifikasi

Toyota Agya 2016

Eksterior
- Facelift ke Agya 2020
- Bumper depan
- Kap mesin
- Headlamp

Kaki-kaki
- Velg replika SSR Type C Grey ring 15x6,5 inci ET 38
- Ban Accelera 651 ukuran 195/50 R15 semi slick
- Per custom (depan-belakang)
- Fitment 1 jari rata (depan-belakang)
- Strutbar 2 titik custom (depan-belakang)

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa