Sambil Ngabuburit, Begini Cara Rawat Baut Spion Agar Tidak Mudah Rusak

GridOto.com - Kalau kalian punya waktu senggang saat menunggu waktu berbuka, tidak ada salahnya luangkan waktu buat cek area baut spion.

Area baut spion memang sering dilupakan pengguna motor dalam melakukan perawatan.

Padahal kalau area ini kalau sampai berkarat tentu bisa merepotkan.

"Baut spion memang rawan dihinggapi karat meskipun sudah ditutup dengan pelindung karet," ucap Tubagus Reza dari Bagus Motor di kawasan Cilincing, Jakarta Utara.

Baca Juga: Pakai Cairan Ini, Mesin Kusam dan Penuh Oli Jadi Kinclong Lagi !

"Seandainya karat, efeknya spion nanti jadi tidak bisa dilepas, harus dipaksa dan rawan bikin drat selek," tambah Tebe sapaan akrabnya.

Cara merawat baut spion ini tergolong mudah dan bisa kalian lakukan sendiri.

"Cukup sediakan penetran dan semprot ke area baut dan gagang spion, apalagi kalau sudah ada karat supaya karatnya mudah rontok," jelasnya.

Uje

Batang spion dan baut berkarat harus disemprot penetran agar bisa dilepas

"Seandainya batangnya mulai berkarat bisa digosok pakai amplas halus supaya rontoknya lebih maksimal," tambahnya lagi.

Baca Juga: Awas! Ini Penyebab Kampas Kopling Motor Cepat Gosong

"Batang spion memang banyak dari besi sehingga rawan berkarat apalagi saat masuk musim panas dari musim hujan.

"Selain itu pastikan karet pelindung baut spion ini terpasang supaya area bautnya lebih terlindungi dari air dan tidak mengakibatkan karat," tutupnya.

Mudah dan bisa dilakukan sendiri sambil menunggu waktu berbuka puasa tuh Sob!