GridOto.com - Honda City Hatchback RS menggunakan mesin baru berkode L15ZF.
Mesin yang digunakan Honda City Hatchback RS sudah mengandalkan teknologi DOHC. Tidak seperti Jazz yang masih SOHC.
Dengan mesin barunya membuat performa Honda City Hatchback RS jadi lebih baik?
Sekadar info, mesin berkapasitas 1.498 cc ini bisa menyuplai tenaga sebesar 121 dk dan torsi 145 Nm ke roda depan melalui CVT.
Memang tidak terlalu signifikan dibanding Jazz dengan mesin L15.
Tenaga hanya naik 1 dk dengan torsi serupa. Tapi di mesin L15ZF, torsi 145 Nm bisa diraih pada putaran 4.300 rpm atau sedikit lebih rendah dari Jazz.
Baca Juga: Pemesanan Honda City Hatchback RS Capai Ribuan Unit, Inden untuk Warna Ini Paling Lama
Hasilnya, tes akselerasi 0-100 km/jam Honda City Hatchback RS tuntas 10,8 detik, atau lebih lambat 0,7 detik dari Jazz.
Bisa jadi, dimensi Honda City Hatchback RS yang lebih besar mempengaruhi bobotnya.
Namun untuk efisiensi bahan bakar, penggunaan teknologi i-VTEC DOHC jadi nilai positif.
Di rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, City Hatchback RS bisa mencatatkan angka 13,8 km/l. Sementara Jazz hanya 12,8 km/l.
Sedangkan di rute Tol yang mensimulasikan kecepatan konstan dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, hasilnya bisa mencapai 20,5 km/l.
Honda Jazz RS dengan parameter yang sama hanya bisa mencatatkan angka 17,2 km/l.
Artinya dengan mesin baru, Honda City Hatchback RS lebih baik dari Jazz soal efisiensi BBM.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR