Honda Brio Satya Gaya Street Racing, Fokus Pada Performa dan Kaki-Kaki

GridOto.com - Konsep street racing pada Honda Brio Satya ini, membuat Joran Bayu si empunya lebih dulu fokus pada urusan perfoma.

Karena orientasi sudah jelas, tentu saja modifikasi awal pada Honda Brio Satya ini ialah meracik ulang bagian mesin.

Ubahan mesin Honda Brio Satya ini memang tak terlalu banyak, namun Joran sudah melakukan remapping ECU demi mendapatkan lonjakan tenaga instan.

Baca Juga: Honda Brio Satya Jadi Sangar, Perkuat Kaki-Kaki, Mesin Beringas 106 DK

Dok. Otomotif

Joran melakukan remapping ECU demi mendapatkan lonjakan tenaga instan

Kemudian injektor bawaan kini sudah berganti dengan milik Honda Jazz GE8 agar bisa menyemprot bahan bakar lebih deras.

Untuk memaksimalkan peningkatan tenaga, sistem gas buang juga diganti dengan model custom.

“Semuanya, mulai dari downpipe sampai muffler tapi saya lupa pakai apa. Tapi ukuran dan lekukannya diseting ulang,” sahut Joran.

Dok. Otomotif

Sistem gas buang diganti dengan versi custom

Hal yang sama juga berlaku pada bagian kaki-kaki, yang menggunakan per dan sokbreker custom. Sayangnya Joran lupa tentang spesifikasinya.

“Yang pasti lebih pendek dan keras, biar lebih enak pas dibawa kencang,” sahutnya dengan nada kalem.

Baca Juga: Modifikasi Honda Brio Lama Berubah Sangar Adopsi Gaya Street Racing

Dok. Otomotif

Pelek replika SSR Type C berukuran 15x7 inci

Untuk mempercantik bagian roda, Joran menggunakan pelek replika SSR Type C berukuran 15x7 inci dengan offset lebih ‘keluar’, yakni 38.