Awas, Hal Sepele Ini Jadi Penyebab Stut Kopling Yamaha Scorpio Baret

GridOto.com - Stut kopling Yamaha Scorpio memang part yang jarang rusak, namun kalian harus waspada karena bisa rusak juga.

Kerusakan stut kopling Yamaha Scorpio sebagian besar disebabkan oleh kotoran.

"Kerusakannya bisa dilihat dari batang atau as stut kopling, biasanya ada luka berupa baret," buka Benny Ilham, owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio pada Gridoto.

"Kotoran berupa debu bahkan keriki kecil bikin as stut kopling luka atau baret," tambahnya,

Baca Juga: Begini Cara Mudahnya Periksa Kondisi Rumah Kopling Tanpa Harus Bongkar

Selain dari sil, as stut kopling baret bisa juga membuat oli mesin jadi rembes.

"Efeknya bikin oli mesin jadi rembes dan membuat mesin sampai sokbreker belakang penuh dengan oli," jelas Benny saat ditemui di Jalan Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Jika baret pada as stut kopling Yamaha Scorpio baretnya belum parah masih bisa diamplas.

"Tapi kalau luka atau baretnya sudah dalam mau enggak mau harus ganti baru," jelas Benny.

Isal/GridOto.com

Sil stut kopling rembes bikin blok mesin jadi penuh oli

Baca Juga: Hindari Kebiasaan Jelek Ini Kalau Mau Kampas dan Mangkok Ganda Awet!

"As stut kopling Yamaha Scorpio itu harganya Rp 400 ribuan," tutupnya.

Tuh, dari pada keluar Rp 400 ribuan, lebih baik jaga kebersihan as stut kopling di Yamaha Scorpio.

Pastikan part ini terbebas dari debu dan kerikil yang berpotensi menggores.