GridOto.com - Motor injeksi sistem kelistrikannya sangat bergantung pada kondisi dan kinerja aki motor.
Kalau aki sampai soak, motor injeksi bisa mati total, mogok dan tidak bisa dihidupkan kembali.
Motor yang mogok atau mati total tentu bisa merepotkan, apalagi kalau terjadi di bulan puasa seperti sekarang ini.
Makanya sebelum terjadi alangkah baiknya mengetahui gejala awal aki mulai soak di motor injeksi.
Baca Juga: Jangan Sepelekan Indikator Check Engine Yang Menyala, Efeknya Ngeri
"Cirinya di beberapa tipe motor ada indikator yang memberi tahu kalau aki atau battery mulai lemah," ungkap Rizky Hidayat owner Bengkel Rumahan di daerah Sunter, Jakarta Utara.
"Kalau di motor Yamaha misalnya, bakal ada kedipan di check engine atau mucul kode angka 46. Itu berarti ada masalah di aki ataupun kiprok," tambahnya.
Selain kode yang muncul di panel indikator, aki yang soak juga bisa ditandai dengan starter yang mendadak jadi tersendat.
"Apalagi untuk motor yang hanya mengandalkan starter elektrik, umumnya butuh ditekan beberapa kali sebelum mesin bisa 'ngangkat' atau hidup," terangnya.
Baca Juga: Begini Cara Pasang Ring Piston Motor 4-Tak Agar Tidak Tertukar
"Tidak perlu buru-buru ganti aki baru kalau mengalami gejala aki soak ini. Coba saja charge aki lebih dulu," yakinnya.
"Tapi kalau aki terasa drop lagi setelah di-charge lebih baik ganti aki baru, daripada sewaktu-waktu bikin motor mati," tutupnya.
Kalau motor kalian sudah mengalami beberapa gejala di atas baiknya coba di charge ulang atau ganti aki baru jika kondisinya sudah parah!
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR