Bertenaga Listrik Vespa Tua Ini Punya Pengereman dan Kaki-kaki Mirip Motor Matic

GridOto.com - Bertenaga listrik Vespa tua ini punya pengereman dan kaki-kaki mirip motor matic.

Puas membahas tampilan dan ubahan mesin dari Vespa Sprint klasik yang dirubah bertenaga listrik kali ini kami tertarik pada ubahan pengereman dan kaki-kakinya.

Yups semula bermesin berbahan bakar bensin dengan tuas perseneling di tangan alias handel sebelah kiri kini semua tersebut telah diganti bro.

Pertama melirik sektor kemudi Vespa Sprint klasik bertenaga listrik ini mengganti tuas perseneling dan kopling pada handel kiri menjadi handel rem belakang.

Azi

Handel kopling kiri Vespa Sprint klasik berubah menjadi rem belakang mirip motor matic

Baca Juga: Jeroan Vespa VBB Airsus Karya Kupu-kupu Malam Ini Juga Gahar Sob

Dalam keadaan standart pabrikan Vespa klasik identik dengan rem belakang berada pada dek tengah dengan sistem injak mirip dengan pedal rem pada mobil.

Kini bagian dek tengah terlihat rata tak terlihat lagi pedal rem namun dipindah pada handel setang sebelah kiri yang mirip dengan rem motor matic.

Aziz

Pedal rem belakang Vespa Sprint klasik ini tak lagi terlihat

Fungsinya pun sama yaitu untuk mengerem laju ban belakang motor asal Italia satu ini.

Melirik sedikit kebagian ban belakang selain simpel dan tak terlihat lagi mesin 2-tak kini Vespa Sprint klasik ini sudah memilik pengereman dengan disc brake lansiran Suzuki Satria FU serta kaliper rem Tokico.

Baca Juga: Modifikasi Vespa VBB Ekstrem Templok Airsus Sampai Potong Tepong

Baca Juga: Dimodif Rp 150 Juta Vespa Sprint 150 iGet Ganteng Bergaya Racing Look

Aziz

Rem belakang Vespa Sprint klasik sudah dilengkap discbrake

Hal ini pun mirip dengan beberapa motor matic kelas 150cc yang juga menggunakan system pengereman belakang disc brake.

Begitu juga dengan pengereman depan bengkel modifikasi Elders Garage ini memadukan sokbreker lansiran Vespa Excel dengan sentuhan custom pengereman disc brake berlabel SIP dengan kaliper rem Tokico.

Aziz

Sokbreker pakai Vespa Excel custom disc brake dan pakai pelek custom 10 inchi

Terakhir modifikasi kaki-kaki ditutup dengan mengganti pelek bawaan motor dengan dop pelek custom berbalut krom ukuran 10 inch dan dibalut ban Mizzle M10.