GridOto.com - Ducati punya beberapa line-up motor yang menarik untuk dicustom sehingga tampil sangar.
Salah satunya adalah Ducati Monster 900 generasi pertama yang bergaya naked dan bertampang minimalis.
Nah, menggunakan basis Ducati Monster 900 tersebut, NCT Motorcycles merombaknya menjadi sebuah cafe racer.
Saat datang ke NCT, Ducati Monster tersebut sudah mengalami beberapa ubahan.
Baca Juga: Naked Cafe Racer Berbasis Ducati 750SS, Tampil Ramping dan Menarik
Seperti mesin yang sudah diupgrade menjadi 940cc lalu dijuga diberikan karburator dan exhaust system baru.
Alhasil, NCT hanya perlu melakukan sedikit ubahan pada mesinnya seperti mengupgrade per kopling, memasang cover Rizoma, serta sepasang muffler Shark.
Beres dengan mesin, mereka melanjutkan pekerjaannya dengan melakukan upgrade pada kaki-kakinya seperti pemakaian garpu depan dan pengereman Ducati 916.
Sementara untuk suspensi belakang diganti Ohlins namun dengan per dari Wilber sebagai estetika atau pemanis saja.
Baca Juga: Dimodif Impresif, Ducati Paul Smart 1000 LE Makin Sempurna dan Bertenaga
Lalu untuk kedua roda masih memakai bawaan aslinya dan hanya perlu sedikit penyesuaian dengan garpu Ducati 916 tadi.
Urusan bodywork, mengalami ubahan yang cukup banyak mulai dari subframe yang dirombak jadi lebih simpel dan minimalis.
Kemudian diatasnya terpasang buntut kustom dari ER Motorcycles yang kemudian dipasangi jok terinspirasi dari Lamborghini Urus.
Untuk tangki tampak masih memakai bawaan aslinya yang masih pantas dengan konsep cafe racer.
Baca Juga: Enak Buat Piknik Santai, Ducati Scrambler Dirombak Kece dan Fungsional
Di bagian kokpit kini terpasang setang clip-on dengan lampu sein bar-end Motogadget, speedometer T&T serta master rem dan kopling Brembo.
Sistem kelistrikannya juga diperbarui namun saklar-saklarnya masih memakai bawaan Ducati Monster yang kental aura retronya.
Sebagai finishing, Ducati Monster ini diberi kelir hitam dengan aksen biru yang elegan dan sesuai permintaan sang owner.
Hasilnya, Ducati Monster ini menjelma menjadi cafe racer yang minimalis nan resik.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR