Sepele, Cuma Karena Ini Elektrik Starter Motor Bekas Bisa Mati

GridOto.com – Sebabnya sepele, cuma karena hal ini fungsi elektrik starter di motor bekas jadi enggak bisa hidup untuk menyalakan mesin.

Selain rentan ditemui di motor bekas yang kondisinya sudah berumur, penyakit ini juga umum terjadi pada motor yang usianya masih terbilang muda.

Selama fungsi kelistrikan lain masih normal, kalian bisa bernapas lega karena cara memperbaikinya terbilang simpel.

“Kalau fungsi lain seperti bunyi klakson normal dan panel instrumen hidup, kemungkinan bukan karena aki tekor atau ada masalah di kelistrikan,” buka Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Merawat Kick Starter Motor Matic, Ternyata Pemilik Cukup Lakukan Ini

Bisa dipastikan kelistrikan normal apabila lampu indikator malfungsi tidak hidup atau muncul kode error di panel instrumen di motor injeksi.

Jika kondisinya begini, kalian bisa periksa bagian tombol engine cut dan elektrik starter atau sensor standar samping di motor matic.

Isal/GridOto.com

Switch standar samping kotor bisa menyebabkan Yamaha NMAX sulit dinyalakan

“Sebab di musim hujan seperti saat ini, bagian tersebut rentan masuk kotoran dan bikin fungsinya terganggu,” jelasnya

Solusinya kalian bisa coba bersihkan bagian tersebut dengan semprotkan cairan penetran agar kotoran bisa terangkat.

Baca Juga: Knalpot Bobokan Ternyata Bisa Dibuat Standar Lagi, Begini Caranya

Nah seandainya masih bermasalah, maka rumah saklar atau sensor standar samping perlu dilepas dan dibersihkan pakai amplas bagian konektornya.

Enggak perlu keluar biaya ganti komponen, periksa dan bersihkan dulu kedua komponen tadi biar elektrik starter fungsi kembali.

Bila cara itu tidak berhasil baru cek sistem kelistrikan lainnya.