GridOto.com - Sudah ganti kampas ganda dan melubangi rumah atau mangkok kampas ganda Honda Vario 150 tetapi masih gredek?
Tenang, bengkel spesialis modifikasi part CVT berikut ini masih punya solusi untuk menyembuhkan gredek atau getar pada CVT Honda Vario 150.
Solusinya masih seputar rumah atau mangkok kampas ganda.
"Kalau mangkok kampas ganda sudah dilubangi tapi Honda Vario 150 masih gredek juga, solusi terakhirnya adalah karteling," buka Givarius Kimza, owner YR Custom kepada GridOto pada Senin (13/04/21).
Baca Juga: YR Custom, Bengkel Spesialis Modifikasi Komponen CVT Motor Matic
Karteling adalah teknik membuat permukaan mangkok kampas ganda menjadi lebih kasar dengan bantuan mesin bubut.
"Bagian yang dikarteling adalah permukaan mangkok kampas ganda yang bergesekan dengan kampas ganda," jelas Ivan, panggilan akrabnya.
"Permukaan itu dibuat kasar agar kampas ganda tidak selip dan menimbulkan gredek," tambahnya saat ditemui di Jalan Alternatif Cibubur KM 3, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat.
Berhubung untuk keperluan harian, karteling mangkok kampas ganda dibuat enggak terlalu dalam.
Baca Juga: Pelat Penahan Kampas Ganda Rusak Bikin Performa Motor Matic Turun?
"Kalau kartelnya terlalu dalam bikin kampas ganda cepat panas dan kalau kena macet bisa overheat," jelas Ivan yang sudah terjun di dunia kampas ganda sejak tahun 2016 ini.
Namun ada dua syarat jika mangkok kampas ganda Honda Vario 150 ingin dikarteling.
"Kampas ganda harus ganti yang lebih keras, biasanya disarankan pakai kampas ganda karbon aftermarket. Sebab saat pakai mangkok kampas ganda karteling bikin kampas ganda bawaan motor jadi cepat habis," jelas Ivan.
"Kemudian mangkok kampas ganda juga harus dilubangi untuk pembuangan sisa-sisa dari kampas ganda," tuturnya.
Baca Juga: Segini Biaya Modif Pulley Hingga Kerok Jalur Roller di Bengkel Spesialis
Pakai kampas ganda karbon dan mangkok kampas ganda kartelan bukan berarti area CVT bebas untuk servis berkala.
Lakukan servis CVT secara berkala untuk membersihkan dan memberi gemuk pada komponen yang ada di area CVT.
Itu juga jadi solusi dan langkah pencegahan munculnya gejala gredek atau getar di CVT motor matic.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR