Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Jeroan Vespa VBB Airsus Karya Kupu-kupu Malam Ini Juga Gahar Sob

M Aziz Atthoriq - Kamis, 15 April 2021 | 21:23 WIB
 Vespa VBB karya Kupu-kupu Malam body kandas dipotong 8cm knapot dan karbu berontak.
Aziz
Vespa VBB karya Kupu-kupu Malam body kandas dipotong 8cm knapot dan karbu berontak.

GridOto.com - Sebelumnya kami sudah mengulas modifikasi Vespa VBB karya Kupu-kupu Malam Yogyakarta yang tampil kandas dipotong 8cm.

Bodi Vespa lansiran tahun 1964 ini aslinya memang lebih lebar dibanding Vespa klasik kebanyakan namun yang spesial skuter asal Italia ini kini tampil lebih pendek.

Usut punya usut, bodi Vespa VBB ini kena custom karena sudah memotong bagian bodi depan.

Body VespaVBB kena potong 8cm
Aziz
Body VespaVBB kena potong 8cm

Baca Juga: Bukan Bore Up, Vespa Sprint Hedon Ini Oprek Mesin Kencang Buat Harian

Eits bukan itu saja yang membuat kami tertarik, bagian paling menyita perhatian kami ada pada tepong kanan yang sudah kena potong hingga jeroan mesin menyembul keluar.

Karburator Koso PWK 28 dan knalpot Vespa VBB dibuat berontak
Aziz
Karburator Koso PWK 28 dan knalpot Vespa VBB dibuat berontak

Terlihat knalpot khas motor 2-tak berontak keluar dari bodi kanan dan dicustom meliuk naik dengan pelindung besi ala jaring laba-laba.

Baca Juga: Vespa Sprint 150 Modif Setara LCGC, Perintilannya Aja Dikemas Unik

Di atas knalpot terlihat karburator Koso PWK 28 bertengger gahar dan terpasang pula Velocity Stack berkelir merah.

Sementara itu bodi belakang kiri enggak kalah keren dan juga ikut dilubangi nih sob.

Pada body bagian kiri ikut bolong dengan perangkat air suspension bertengger manis
Aziz
Pada body bagian kiri ikut bolong dengan perangkat air suspension bertengger manis

Hal ini karena sang skuter sudah menggunakan air suspension yang penempatan tabung dan perangkat lainnya diletakkan di bodi belakang sebelah kiri.

Rincian kaki-kaki depan dan belakang Vespa VBB ini menggunakan airsus dari IDONE.

Sistem kerjanya enggak jauh beda dengan suspensi udara yang biasa terpasang di mobil dengan pengoperasiaan via remot.

Nah kalau kalian mulai kepikiran untuk tampil beda dengan Vespa kesayangan. Rasanya opsi mengganti sokbreker standar dengan airsus bisa dicoba ya kan?

Vespa VBB 1964 dengan kaki kandas pakai airsus
Aziz
Vespa VBB 1964 dengan kaki kandas pakai airsus
Meski harus ada beberapa ubahan mulai dari sokbreker, mounting-mounting dan tentu penambahan kompresor suspensi.

Rumornya biaya pasang airsus ini sendiri bisa mencapai Rp 18 jutaan. Dan jika ditambah dengan pemasangan bisa menyentuh angka Rp 25 juta. HHmpphh ini baru setup airsus-nya doang lho sob!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

CVT Motor Matic Terendam Banjir, Pertama Wajib Lakukan Hal Ini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa