Waspada, 3 Hal Ini Bisa Bikin Motor Extra Fan Radiator Mobil Mati

GridOto.com - Untuk lebih baik mendinginkan air yang melewati radiator, maka dibutuhkan extra fan atau kipas tambahan.

Komponen ini bekerja berdasarkan arus listrik yang masuk ke motor extra fan.

Pada beberapa kasus, kerap ditemukan motor extra fan mati.

Kondisi ini bisa membuat masalah sistem pendingin seperti overheat.

Ada 3 hal yang ternyata bisa bikin extra fan radiator mati.

Kotak sekring mobil

Baca Juga: Mobil Terendam Banjir, Antisipasi Extra Fan Macet Akibat Kena Lumpur

1. Sekring Putus

Setiap komponen kelistrikan di mobil pasti dilengkapi dengan sekring.

"Bisa saja motor extra fam mati penyebabnya sekring yang putus," buka Triyono, owner bengkel Family Auto Service (FAS) di Bintara, Bekasi.

"Cek sekring di fuse box, kalau putus segera ganti baru," tambahnya.

Penggantian sekring yang putus, ukurannya harus sama dengam bawaan mobil.

Misalnya bawaan mobil 20 ampere (A), gunakan sekring dengan ukuran yang sama agar aman.

Ryan Fasha/gridoto.com

Kipas radiator atau extra fan elektrik

Baca Juga: Perawatan Extra Fan Radiator Mobil Ternyata Gampang, Cukup Begini

2. Korsleting Arus Listrik

Penyebab kedua bisa saja dari korsleting arus listrik.

Bila terjadi korsleting arus listrik maka motor extra fan bisa mati.

"Kalau korsleting, harus dilakukan pengecekan kabel-kabel," jelasnya.

Paling sering terjadi, ada kabel positif (+) yang menyentuh bodi mobil.

Lakukan perbaikan segera segera sebelum sistem pendingin bermasalah.

Ilustrasi carbon brush motor extra fan

Baca Juga: Extra Fan Radiator Mati Dibiarkan, Ini Efek Buruk Pada Mesin Mobil

3. Carbon Brush Habis

Motor extra fan masih menggunakan carbon brush.

Fungsi dari carbon brush mengalirkan arus listrik agar motor extra fan.

Karena terus bergesekan maka carbon brush akan habis.

"Sebelum mati, putaran motor extra fan akan melemah," bebernya lagi.

Carbon brush harus diganti baru agar putaran motor extra fan.