GridOto.com - Perkenalkan 'LX-King', Yamaha Lexi berbodi kece pakai konsep airbrush ala RX-King.
Sesuai judul kali ini kami tertarik dengan modifikasi bodi Yamaha Lexi yang diberi nama LX-King.
Disebut Yamaha 'LX-King' rupanya membawa beban tersendiri sehingga penggarapan motor ini milik bro Albertus Hastomo ini digarap begitu detail, beraura racing dan gahar.
"Konsep bodi full repaint hitam metalik gue padu sama airbrush ala Yamaha RX-King Gold Edition yang 20 tahun anniversarry. Gue memang suka sama RX-King itu tapi cari unitnya langka banget" seloroh cowok yang akrab disapa bro Albertus.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Lexi Ini Sudah Ubah Sistem Filter Udara dan CVT
Balutan warna bodi hitam metalik terlihat serasi dengan airbrush beraksen coklat dan gold.
"Konsepnya racing look tapi gue lihat-lihat kok kepengen ada yang elegan juga jadi padukan hitam dan goldnya itu," tambah Albertus di empunya 'LX-King'..
Pada bagian bodi depan motor terlihat gambar 20 tahun anniversarry, juga pada bagian kanan dan kiri dekat headlamp.
Pindah ke bodi samping, ada airbrush yang comot livery RX-King Gold Edition dengan coretan grafik yang mencangkok persis dengan striping pada tangki motor sport 2-tak itu
Baca Juga: Yamaha Lexi Stylish Modal Berganti Warna Pelek, Kaki Dijejali Part RCB
Tak lupa terlihat tulisan LX-King pada bagian bodi samping motor milik bro Albertus yang ternyata punya cerita tersendiri.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Lexi, Kolaborasi Warna Unik Bertabur Part Racing
"Gue kasih nama aja LX-King jadi si Lexi yang tampilannya gue buat ala RX-King gold edition impian gue hehe," kelakar Albertus kami temui di FAT Motorsport.
Enggak cuman air brush ternyata sang empunya motor juga memadukan dan membuat aura racing semakin kental dengan berbagai part terlapis karbon kevlar.
Bagian tersebut yaitu seluruh body kasar seperti dek bagian tengah body tengah cover setang dan speedometer cover CVT dan sepatbor depan.
Baca Juga: Setup Kaki-kaki Yamaha NMAX Lama Ini Sudah Dikombo Part Racing
"Biar konsep racingnya makin menonjol gue tabrakin sama aksen karbon printing seperti di dek tengah, bodi tengah, cover CVT, setang, dan speedometer. Tapi untuk sepatbor depan karbon kevlar asli," tutup Albertus.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR