GridOto.com - Toyota Hilux bergaya racing ini punya esin garang dan kabin sporty.
Seperti sudah kami ulas sebelumnya, tampila luar modifikasi Toyota Hilux asal Thailand ini memang sudah bergaya racing.
Terlebih dari material bodi Toyota Hilux yang sudah diganti pakai bahan serat kabon biar lebih ringan dan makin agresif.
Tapi bukan cuma tampang yang diubah bergaya racing, interior dan dapur pacu Toyota Hilux juga ikut diupgrade.
Baca Juga: Toyota Hilux Lama Dimodif Racing, Bodi Full Karbon, Kaki-kaki Keren
Masuk ke kabin, aura racingnya langsung ketara lewat sepasang jok depan lansiran Akana yang diberi tema kamuflase.
Jok belakangnya juga sudah ditanggalkan, bahkan hingga lapisan lantai juga dilucuti biar bobot makin tereduksi.
Melihat ke bagian dasbor kini terpasang beberapa indikator tambahan lansiran Defi lengkap dengan turbo timer.
Sementara setir standar yang model konservatif dilepas dan diganti setir model palang 3 dari Nardi yang lebih sporty.
Baca Juga: Upgrade Toyota Hilux Besutan Arctic Trucks, Tampang Galak Fitur Banyak
Kejutan lain juga disuguhkan di dalam kap mesin. Area engine bay berwarna biru ini menyimpan mesin yang sudah diupgrade maksimal
Lihat saja kemasan turbo, intake pipe, intercooler, radiator, semua sudah diracik begitu presisi.
Tapi bukan cuma tampilan, jeroan mesin berkode 2KD-FTV ini sudah banyak yang diganti demi meningkatkan tenaganya.
Mulai dari pemasangan turbo boos, camshaft, cylinder head, dan lower liner diganti pakai AE Racing, Thailand.
Kemudian untuk mendinginkan mesin menggunakan HPD, sementara sistem pembuangan memakai unit custom.
DATA MODIFIKASI :
Interior:
Seat- Akana
Steering - Nardi Limited
BF-Defi gauge
Turbo timer - Defi
Body support - HPD
Rearview mirror - Zoom Engineering
Engine:
Camshaft - AE Racing
Valve Spring - AE Racing
Retainer - AE Racing
Cylinder head nut - AE Racing
Lower liner - AE Racing
Turbo mouth - HPD
Intake pipe - HPD
Intercooler - HPD
Tick-Boss Pump
Westgate - PRC
Clutch - BRC
Muffler - M. Charoen
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Boxzaracing.com |
KOMENTAR