Gonta-ganti BBM Bisa Bikin Filter Fuel Pump Kotor? Ini Kata Pabrikan

GridOto.com - Banyak rumor yang beredar bahwa sering ganti-ganti jenis bahan bakar yang berbeda bisa bikin filter fuel pump menjadi cepat kotor.

Filter fuel pump ini bertugas menyaring bahan bakar sebelum menuju injektor.

Saat GridOto.co, bertanya ke Samsudin, selaku National Technical Advisor Astra Peugeot, ia menjelaskan bahwa filter fuel pump tidak berpengaruh saat gonta-ganti bahan bakar.

"Gonta-ganti bahan bakar itu sebenarnya tidak ada pengaruhnya dengan filter fuel pump yang cepat kotor," buka Samsudin.

Ilustrasi bahan bakar

Baca Juga: Ini 3 Hal yang Bisa Membuat Fuel Pump Mobil Mengalami Masalah

"Filter fuel pump jadi cepat kotor pengaruhnya bisa dari tempat dimana membeli bahan bakar," tambahnya.

Menurut Samsudin, umumnya kotoran masuk ke tangki mobil ini berasal dari endapan kotoran di dalam tangki timbun BBM di SPBU yang kurang terawat.

Kotoran dari tangki timbun ini bisa masuk ke tangki BBM mobil karena lolos dari sistem penyaringan atau filter di pompa pengisian BBM.

Selain itu, endapan kotoran yang menumpuk di dalam tangki BBM mobil juga bisa menjadi sumber penyebab lain filter fuel pump mobil cepat kotor.

Endapan kotoran di tangki BBM mobil bisa berasal dari proses korosi, oksidasi sampai pengikisan lapisan cat di dalam tangki.

GridOto.com/Rianto Prasetyo

Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) PT Pertamina (Persero)

Baca Juga: Isi Oli Gardan Mobil Terlalu Banyak, Efeknya Bisa Jadi Begini

Untuk mencegah penumpukan kotoran, sebaiknya filter fuel pump dibersihkan secara berkala setiap 50.000 km.

Masih menurut Samsudin, sering berganti bahan bakar hanya mempengaruhi kinerja mesin saja, khususnya pada proses pembakaran.

Apalagi jika oktan BBM yang dipakai tidak sesuai dengan spesifikasi mesin atau anjuran pabrikan.

Kandungan oktan yang kurang atau tidak cocok bisa membuat proses pembakaran di silinder jadi enggak sempurna.

Hasilnya kerak di ruang bakar akan semakin menumpuk dan tenaga mesin akan menurun.