Aki Tekor Usai Pasang Klakson Aftermarket? Mungkin Lupa Pasang Ini

GridOto.com - Pemasangan klakson aftermarket sering jadi pilihan buat mereka yang kurang suka dengan suara klakson bawaan.

Umumnya, pengguna klakson aftermarket merasa klakson bawaan motor suaranya kurang enak atau kurang nyaring.

Tapi banyak juga pengguna yang tidak paham fungsinya memasang relay saat pasang klakson aftermarket.

"Padahal pasang klakson aftermarket tanpa relay ini cukup berbahaya untuk kelistrikan motor," buka Iwan Nurhadi dari Iwan Motor di daerah Pegangsaan Dua, Jakarta Utara,

Baca Juga: Gampang, Begini Caranya Ganti Sil Piston Kaliper Rem Cakram Motor

"Karena klakson aftermarket mau bentuknya keong atau yang bentuknya disc itu mempunyai ampere yang lebih besar dari klakson bawaan motor," lanjutnya.

"Umumnya klakson bawaan motor itu di bawah 5 ampere, paling besar 3 ampere," jelas Iwan.

Sementara klakson aftermarket bisa 7 ampere, sehingga bisa membebani kelistrikan motor.

Ilustrasi relay kelistrikan

"Memang anggapannya tidak terlalu jauh bedanya, tapi kalau tanpa relay aki bisa rawan tekor," yakin Iwan.

Baca Juga: Mulai Rp 100 Ribuan, Segini Biaya Cat Ulang Bodi Motor yang Kusam Dan Pudar