Rem Cakram Motor Bekas Agak Macet Saat Dipakai, Periksa Bagian Ini

GridOto.com – Kalau rem cakram di motor bekas terasa seret alias macet saat dipakai mengerem, coba dulu periksa bagian ini.

Selain bikin enggak nyaman saat berkendara, sistem rem motor yang bermasalah juga bisa mengancam keselamatan saat berkendara.

Rentan terjadi pada motor bekas yang sudah berumur, part berupa karet yang terdapat di kaliper rem ini perlu kalian curigai.

“Kemungkinan disebabkan karena karet boot kaliper yang getas atau sobek, sehingga kotoran masuk ke dalam bagian as kaliper rem,” terang Dimas, mekanik bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Handle Rem dan Kopling Mulai Goyang, Ini Penyebab dan Tips Mengakalinya

Karet boot kaliper sendiri berfungsi melindungi as kaliper rem dari kotoran di bagian luar supaya tidak masuk ke dalam bagian tersebut.

Karet ini juga yang membantu kaliper rem bergerak maju ketika ada tekanan dari piston kaliper ke kampas rem, dan akan bergerak mundur saat rem dilepas.

bukalapak

Ilustrasi karet boot kaliper rem motor

Saat karet boot kaliper robek, gerakan tersebut bakal terganggu akibat gemuk di as kaliper kering dan berkarat karena kemasukan kotoran.

“Solusinya karet boot kaliper perlu diganti baru, bagian as kaliper perlu dibersihkan dan diberi gemuk lagi sebelum dipasang supaya kembali lancar,” jelasnya.

Baca Juga: Apa Manfaat Pakai Slang Rem Aftermarket di Motor, Bikin Rem Pakem?

Harga karet boot kaliper bervariasi tergantung tipe motor, umumnya mulai dari Rp 15-30 ribuan sepasang.

Segera periksa karet boot kaliper di motor kalian dan perbaiki jika kondisinya sudah robek agar gejala rem macet tidak terjadi.

Pastikan juga pemasangan karet ini benar dan menggembung ketika dipasang agar kerjanya optimal Sob!