Knalpot Bobokan Ternyata Bisa Dibuat Standar Lagi, Begini Caranya

GridOto.com - Ternyata knalpot bawaan yamlng sudah dibobok bisa dikembalikan ke kondisi standar.

Ada beberapa bengkel knalpot yang bisa membuat knalpot bobokan jadi standar.

Salah satunya bengkel spesialis knalpot, Wawan Racing Concept (WRC).

"Saat bobok knalpot bawaan motor, beberapa bagian di dalam knalpot seperti sekat dibuang," buka Yulia Setiawan, Owner WRC kepada GridOto.

Isal/GridOto.com

Proses pencopotan sekat ketika bobok knalpot standar

Baca Juga: Awas! Ini Efek Samping Pakai Leher Knalpot Racing Terlalu Besar

"Kemudian untuk meredam suara, di dalam knalpot (silincer) diberi saringan dan glasswool," tambahnya.

Kalau mau dibuat jadi standar lagi, berarti knalpot bobokan harus dipasang sekat.

"Biasanya kalau knalpot bobokan mau dibuat standar lagi kami bikinkan lagi sekat-nya," jelas Wawan saat ditemui di workshopnya yang ada di Jalan Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.

Pembuatan sekat untuk knalpot bobokan yang ingin jadi standar lagi enggak sembarangan.

Isal/GridOto.com

Glasswool dan saringan berfungsi untuk meredam knalpot bobokan

Baca Juga: Cuma Modal Rp 100 Ribuan, Suara Knalpot Bobokan Cempreng Jadi Halus Lagi

"Ukuran diameter sekatnya harus sesuai dengan ukuran diameter silincernya, kemudian posisi lubang-lubangnya juga harus seperti knalpot standar," kata Wawan.

Tujuannya suara knalpot bobokan kembali seperti knalpot bawaan motor.

Baca Juga: Gara-gara Berknalpot Brong, Pemilik 234 Motor di Sleman Jadi Montir Dadakan Kalau Pengin Motornya Pulang

Namun saat mengembalikan knalpot bobokan ke knalpot bawaan motor ada konsekuensinya.

"Paling pada lubang knalpot terlihat bekas las-lasan, namun rapi karena sudah dicat hitam," tutup Wawan.

Tuh, buat kalian yang knalpotnya sudah dibobok dan ingin dikembalikan ke kondisi bawaan ternyata masih bisa tuh!