Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Harga Wuling Confero S Tak Sampai 200 Juta, Tapi Ada Fitur Berkurang

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Jumat, 26 Maret 2021 | 19:49 WIB
Wuling Confero S terlihat makin atraktif
Wuling Confero S terlihat makin atraktif

GridOto.com - Wuling Confero S terbaru dibanderol tidak sampai Rp 200 juta, tetapi ada beberapa fitur yang berkurang.

Yup, untuk trim tertingginya, Wuling Confero S Type L ACT Lux+, kini dibanderol seharga Rp 191,3 juta saja untuk OTR DKI Jakarta.

Dengan harga lebih terjangkau, Wuling Confero S sudah dapat tampilan depan yang lebih segar dan mesin yang sedikit berbeda dari sebelumnya.

Meski ada pengurangan fitur, tetap ada fitur yang bertambah untuk melengkapi Wuling Confero S wajah baru ini.

Fitur yang bertambah adalah hadirnya Alat Pemadam Api Ringan (APAR) sebagai komponen keselamatan wajib untuk mobil tahun 2021.

Headlamp Adjuster Wuling Confero S (dilingkari) tidak lagi tersedia.
GridOto.com
Headlamp Adjuster Wuling Confero S (dilingkari) tidak lagi tersedia.

Baca Juga: Wuling Confero S Selain Wajah Baru Juga Disematkan Mesin Baru

Adanya APAR membantu pengemudi dalam mengendalikan api ketika mobil mengalami kebakaran.

Nah fitur pertama yang berkurang di Wuling Confero S baru adalah Headlamp Adjuster yang sebelumnya ada di kanan kolom setir mobil.

Tempat untuk switch Headlamp Adjuster kini kosong dan pengemudi tidak bisa lagi mengatur ketinggian sorot lampu depan.

Lalu selain Headlamp Adjuster, Wuling Confero S baru tidak lagi memiliki port USB untuk pengisian daya di kursi baris ketiga.

Tentu saja apabila penumpang baris ketiga ingin mengecas ponsel, pengisian daya bisa dilakukan di port USB baris kedua atau di depan.

Port USB baris ketiga Wuling Confero S tidak ada.
GridOto.com
Port USB baris ketiga Wuling Confero S tidak ada.

Baca Juga: Wuling Confero S Pakai Mesin Baru, Tenaga Dan Torsi Lebih Kecil?

Selain di interior, mesin N15 Wuling Confero S baru juga tidak lagi mengusung teknologi DVVT.

Tidak adanya DVVT mempengaruhi tenaga dan torsi mesin empat silinder DOHC berkapasitas 1.485 cc tersebut yang kini menjadi 98 dk dan 135 Nm.

Tetapi untuk penyaluran tenaga masih melalui transmisi manual 5-percepatan atau Auto Clutch Transmission 6-percepatan ke roda belakang.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Suzuki Carry Pick Up Jadul Ini Ternyata Masih Dijual, Simak Harga dan Konsumsi Bensinnya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa