GridOto.com - Kawasaki GPZ1100 merupakan salah satu motor legendaris yang eksis di tahun 80an.
Saat ini, tak sedikit yang melakukan ubahan atau mengkustom Kawasaki GPZ1100 agar tampilannya makin sangar.
Salah satu contohnya adalah Kawasaki GPZ1100 cafe racer garapan dari Federal Moto berikut ini.
Dalam proyek ini, kru Federal Motor yaitu Desmond DiGiovanni dipercaya untuk mengomando pembangunan motor ini.
Baca Juga: Scrambler Gagah Berbasis Kawasaki Ninja 250, Kaki-kaki Makin Kekar
Dengan konsep cafe racer sudah matang, proses ubahan diawali dengan mempreteli semua bodi motor hingga menyisakan rangkanya.
Kemudian mesin langsung mendapat rebuild total, lalu karburator Mikuni milik Kawasaki KZ1000 1984 ikut dipasang.
Selain itu ditambahkan juga velocity stack stainless steel 3D printed dan exhaust system dengan muffler 'Big Mouth' dari Cone Engineering.
Beres dengan mesin pekerjaan dilanjutkan dengan membuatkan bodi-bodi baru yang lebih minimalis dan agresif.
Baca Juga: Kawasaki KZ1000 Jadi Brat Style Keren Tangki Comot Milik Royal Enfield
Seperti subframe yang dimodifikasi menjadi lebih minimalis dan ramping yang kemudian diberi jok dan buntut hasil 3D printing serta stoplamp yang unik.
Teknologi 3D printing ini juga digunakan untuk membuat side cover serta batok headlamp LED-nya yang berbentuk mengotak.
Kemudian untuk tangkinya menggunakan tangki Honda CB1100 dengan sedikit modifikasi pada tutup tangkinya.
Lalu bagian kokpit, terpasang setang clip-on dengan master rem Brembo RCS dari kaca spion Motogadget.
Baca Juga: Nyeleneh Masa Ada Dot Bayi di Area Mesin Kawasaki Ninja R Road Race Ini
Urusan kaki-kaki, garpu depan diganti dengan milik Suzuki GSX1300R Hayabusa dan kedua rodanya menggunakan pelek Excel 18 inci dan pelek belakang dibuat monoblok.
Sebagai sentuhan akhir, Kawasaki GPZ1100 ini diberi kelir hitam glossy dengan striping hijau sebagai ciri khas Kawasaki.
Hasilnya, Kawasaki GPZ1100 ini sekarang menjadi cafe racer yang begitu sangar dan keren.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR