Restomod Yamaha Mio Smile, Bodi Kuning Fresh Kaki-kaki Oke Punya

GridOto.com - Restomod Yamaha Mio Smile, Bodi kuning fresh kaki-kaki oke punya. .

Kami kembali membahas modifikasi Yamaha Mio Smile lansiran 2009 yang dibuat segar dan kece berkat restomod alias restorasi dan modifikasi oleh sang pemilik.

Konsep modifikasi Yamaha yaitu Mio Smile milik Andi Kere ini menyentuh restorasi sektor bodi dan modifikasi kaki-kaki.

"Aslinya bodi warna merah karena sudah usang dan jelek akhirya gue repaint aja sengaja pilih warna kuning biar cerah dan fresh lagi bro," ucap Andi kepada GridOto.com.

Baca Juga: Kepoin 4 Part Unik Modifikasi Yamaha Mio Lawas Bergaya Baby Thailand

Benar saja rupanya Andi tak salah memilih warna tampilan Mio Smile ini sukses kembali segar dan kinclong.

Aziz

Body Yamaha Mio Smile kena repaint dan custom cutting stiker

Enggak cuman kena cat ulang bodi motor matic lawas Yamaha ini diberi sentuhan cutting stiker pada beberapa bagian bodi.

"Biar enggak polos-polos banget bodi gue cutting stiker padukan warna krom dan merah di body kanan dan kirinya aja," terus Andi.

Baca Juga: Enggak Sembarangan, Kaki-kaki Yamaha Mio Lawas Ini Pasang Part Spesial

Selesai membahas bodi rupanya anti memberikan sedikit sentuhan modifikasi pertama sektor kemudi dua buah handel rem standart digantikan dengan handel rem KTC.

Aziz

Handel rem Yamaha Mio Smile pakai Kitaco (KTC)

Turun nih sob kita bahas sektor kaki-kaki yang punya setup menarik dengan pemilihan jenis pelek unik.

Pelek bawaan motor digantikan dengan pelek racing aftermarket asal Malaysia Racing Boy (RCB).

"Pelek gue pakai Racing Boy ring 17 yang plug n play buat Yamaha Mio jadi pasangnya enggak ribet terus gue suka warnanya gold pas sama bodi," ucap cowok ramah ini saat kami wawancarai.

Aziz

Pelek bawaan Mio Smile diganti dengan pelek Racing Boy (RCB)

Baca Juga: Cangkok Part Yamaha Fino Tis Thailand, Mio Lawas Ini Tampil Beda

Selain mengganti pelek agar setup kaki-kaki makin kece Andi mengganti diskbrake standar motor dengan disc brake berbentuk unik.

"Ini disc brake pakai racing aftermarket ukuran Yamaha Nouvo, seneng aja bentuknya unik terus ramping,"lanjut Andi.

Nah giliran melirik ubahan sektor kaki-kaki belakang satu unit sokbreker hedon asal swedia bertengger manis.

Aziz

Kaki-kaki belakang Yamaha Mio makin kece dengan sokbeker Ohlins

"Wah ini yang paling kece di motor gue kalau kata gue ya hehe, sokbreker pakai Ohlins original ya harganya lumayan hampir seharga motor Mio Smile seken ini sekarang hehe," tutupnya sedikit tertawa.

Baca Juga: Aslinya Yamaha Mio Smile Tapi Mencoba Lebih Lawas dan Sporty Templok Part Dari Berbagai Negara