Cocok Buat Harian, Segini Biaya Bore Up Yamaha X-Ride Jadi 155 Cc

GridOto.com - Berapa biaya bore up Yamaha X-Ride old jadi 155 cc? Simak artikel ini sampai habis ya!

Saat Yamaha X-Ride bore up jadi 155 cc, kalian bisa tetap menggunakan blok silinder bawaan.

"Namun harus tanam boring baru dan dikorter agar bisa menampung piston 58 mm," buka Andik Prasetyo, Owner Pa'e Garage kepada GridOto.

Menurut pria yang akrab disapa Pa'e ini, saat ini sudah banyak boring diesel yang bagus untuk piston di bawah 70 mm.

Isal/GridOto.com

Paket bore up Yamaha X-Ride generasi pertama (old) jadi 155 cc

Baca Juga: Blok DiASil Motor Yamaha Ternyata Bisa Dikorter, Tapi Ini Syaratnya

"Supaya awet disarankan pakai boring diesel, biayanya Rp 200 sampai Rp 250 ribuan," kata Pa'e

Nah, untuk biaya korternya biasanya dibanderol Rp 50 ribu sampai Rp 150 ribu tergantung bengkel bubutnya.

Rowan92Sibatu

Piston Honda CS1 yang berdiameter 58mm

"Untuk piston 58 mm, bisa pakai piston Honda CS1, soalnya ukuran pennya 13 mm, sehingga masuk ke stang bawaan Yamaha X-Ride tanpa penyesuaian," jelas Pa'e yang sering garap Yamaha X-Ride dan Yamaha Xeon ini.

"Harga piston Honda CS1 itu sekitar Rp 150 ribuan," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Nasih, No.19, Gedong, Condet, Jakarta Timur.

Baca Juga: Sering Dipakai Untuk Mesin Bore Up, Apa Sih Kelebihan Boring Diesel?