Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ganteng Dikemas Full Honda Access, Performa HR-V Ini Makin Oke

Aditya Pradifta - Jumat, 19 Maret 2021 | 15:25 WIB
Modifikasi Honda HR-V full Honda Access juga upgrade performa
Aditya Pradifta
Modifikasi Honda HR-V full Honda Access juga upgrade performa

GridOto.com - Ganteng dikemas full Honda Access, performa Honda HR-V ini makin oke. 

Modifikasi Honda HR-V ini sukses tampil kece dengan dandanan full Honda Access, ditambah dengan upgrade performa.

Torsinya saja terbilang lumayan karena sukses menembus angka 160 Nm dengan tenaga 140 dk.

Modifikasi mesin L15Z Honda HR-V
Aditya Pradifta
Modifikasi mesin L15Z Honda HR-V
Padahal versi standar Honda HR-V bermesin 1497cc 4 silinder cuma bertenaga 118 dk dan torsi yang hanya 145 Nm.

"Untuk tenaga sekarang 140 dk, kalau torsinya 160 Nm. Cuma mungkin sekarang udah sedikit lebih ningkat lagi karena itu data dyno test dulu," ungkap Rico, pemilik mobil.

Baca Juga: Honda HR-V Dimodif Lebih Elegan Asup Body Kit Custom dan Pelek 19 Inci

Mesin L15Z disuntik steroid
Aditya Pradifta
Mesin L15Z disuntik steroid

Peningkatan ini tentu ada sebabnya, terlebih dengan pasokan pemasangan exhaust full system.

"Konfigurasinya dari downpipe udah gue ganti pakai Js Racing. Terus front pipe juga pakai Js Racing," terang Rico.

Full exhaust system dengan muffler Kokimoto
Aditya Pradifta
Full exhaust system dengan muffler Kokimoto
Sementara di bagian ujung dipasangi muffler lansiran Kokimoto.

Lalu pada sistem kelistrikan ada sedikit peningkatan berkat grounding cable Magaraizin Pivot.

Upgrade kabel untuk kelistrikan mesin
Aditya Pradifta
Upgrade kabel untuk kelistrikan mesin
Lalu ada juga Panasonic battery life, "Ini fungsinya supaya tahu kondisi aki masih bagus atau enggak," ujarnya.

Baru setelah itu disuntik Dastek Q4 yang tuntas di-remap oleh Rotary.

Tuntas urusan hardware di mesin tinggal remap
Aditya Pradifta
Tuntas urusan hardware di mesin tinggal remap
Lantaran sudah upgrade performa, rasanya kurang safety tanpa dikawal pengereman mumpuni.

Makanya Rico juga upgrade rem mobilnya dengan BBK monoblock dari Spoon.

Upgrade sistem pengereman pakai BBK Spoon
Aditya Pradifta
Upgrade sistem pengereman pakai BBK Spoon
"Speknya sih kalau dari ukuran enggak beda jauh sama yang bawaan, ini rotornya 300 mm dan 4 pot," terang Rico.

Terakhir yang enggak akalh penting yakni sentuhan red carbon pada cover engine bay yang bikin makin eye catching.

Cover engine bay diberi sentuhan red carbon
Aditya Pradifta
Cover engine bay diberi sentuhan red carbon
Data modifikasi

Honda HR-V 1.500 cc 2015

Mesin
-Dastek Q4 dengan mappingan Rotary
-Downpipe Frontpipe Js Racing
-Muffler Kakimoto
-Spoon Big Brake Kit Monoblock
-Rotor Dixcell
-Selang Rem Hell
-Megaraizin Pivot Grounding
-Panasonic Battery Life

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kexelakaan Akibat Mengantuk Makin Jadi, Kapolri : Jangan Memaksakan

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa