Jantung Honda Vario 150 Ini Punya Racikan Spesial, Mesin Standar Sering Dikira Spek Besar

GridOto.com - Jantung Honda Vario 150 ini punya racikan spesial, mesin standar sering dikira spek besar.

Berkonsep proper, modifikasi Honda Vario 150cc milik Dharmawan ini sukses tampil menarik dengan balutan warna baru pada bodi motor yang terlihat centil berwarna pink magenta.

Ternyata modifikasi motor ini enggak cuma tampilan lucu dan menggemaskan karena Vario 150 lansiran 2015 ini juga jago lari kencang.

Baca Juga: Honda Vario Centil Ini Pakai Pelek PCX Langka dan Upgrade Pengereman

Malahan menurut Dharmawan sang empunya motor Honda Vario 150 miliknya ini sering dikira punya spesifikasi mesin besar.

"Mesin Honda Vario 150 gue ini standar bro asli enggak bore up ya kesentuh tipis-tipis aja. Tapi anehnya sering dikira spek besar bahkan ditantangin loh," buka Dharmawan kami temui di rumahnya.

Aziz

Honda Vario 150 modifikasi jantung pacu

Penasaran kamipun langsung mencoba hidupkan Honda Vario 150 milik Dharmawan. Benar saja suara knalpot saat posisi idle terdengar mirip spek besar 60 ke atas.

"Nah kan mas aja ngira ini spek besar padahal standart cc juga masih 150," ucapnya lagi.

Baca Juga: Honda Vario 150 Berjubah Pinky, Tampilan Proper Kaki-kaki Jadi Andalan

Tak percaya begitu saja kami pun berusaha mengorek informasi tentang ubahan pada sektor jantung alias dapur pacu Honda Vario centil satu ini.

Akhirnya Dharmawan mengatakan jika ia hanya menyentuh beberapa bagian pada mesin Honda Vario miliknya ini.

"Mesin standar kemarin diperbaharui pakai piston PIM ukuran standar enggak oversize. Terus porting polish, ganti per klep pakai original Swedia," jelas cowok berdomisili di Jakarta Timur ini.

Aziz

Mesin Honda Vario 150 ubahan minor bertenaga maksimal

Belum puas sampai disitu kami pun mencoba impresi berkendara dengan Honda Vario 150 milik Dharmawan ini.

Baca Juga: Pantes Ganteng, Setup Kaki-kaki Honda Vario 150 Ini Juga Kece

Pada putaran bawah terasa sedikit slip dan berat namun terdengar raungan suara mengisi ruang knalpot saat gas diputar lebih dalam tarikan motor terasa sangat responsif.

Kecurigaan kami benar saja terbukti bahwa cowok 22 tahun ini melakukan ubahan pada sektor chamsaft alias noken as.

"Haha ketauan deh iya gue main custom noken as gue copy bukan pakai part racing, tapi buat spek ukurannya rahasia nih bro," canda Dharmawan.

Mengimbangi oprekan mesin sektor jeroan CVT Honda Vario 150 ini juga ikut kena custom.

Aziz

Sektor tampilan filter dan CVT Honda Vario milik Dharmawan

Baca Juga: Sektor Penerangan Honda Vario 150 Ini Kece, Dibikin Simpel dan Manis

"Jeroan CVT gue full custom mulai dari roller, mangkok roller, pulley dll semua racikan bengkel gue sendiri sama gue juga pasang custom intake bro" jelasnya lagi.

Melirik sedikit ke bagian bawah sebelah kanan cowok ini memasangkan cover Radiator hasil custom sendiri nih bro dengan tutup mirip radiator mobil Honda.

Aziz

Dharmawan memasangkan cover radiator bikinannya sendiri dipadu dengan tutup radiator mirip mobil Honda pada motornya

Terakhir agar tarikan lebih responsif Dharmawan juga memasangkan gas spontan berkelir merah lansiran Kitaco.

Aziz

Honda Vario 150 pasang gas spontan agar tarikan tenaga makin responsif

"Gue pakein gas spontan Kitaco warna merah, terus knalpot aftermarket bobok ulang kemarin gue test tembus 135-150 km/jam," tutup cowok ramah ini kepada GridOto.com.