Kaki-kaki Kawasaki Ninja R Ini Sudah Upgrade Pakai Pelek Hits Rem Mumpuni

GridOto.com - Kaki-kaki Kawasaki Ninja R ini sudah upgrade, pakai pelek kekinian dipadu rem mumpuni.

Masih membahas modifikasi Kawasaki Ninja R yang tampil kece milik Panca Speedshop.

Kali ini giliran kami mengulas setup kaki-kaki dari motor sport 2-tak Kawasaki ini.

Enggak asal pasang rupanya si empunya motor merancang agar kaki-kaki Ninja R ini siap tampil gagah, safety dan kece.

 Baca Juga: Siap Cari Mangsa, Modifikasi Yamaha NMAX Lama Ini Berjantung 216cc

"Buat sektor kaki-kaki saya enggak mau sembarangan. Untuk pelek, sektor rem sampai arm belakang saya ganti namun presisi dan tetap aman buat riding," buka Andri yang juga owner Panca Speedshop ini.

Mengusung tema modifikasi ala Ninja SS Thailand rupanya kaki-kaki dibuat keren nih sob yaitu pertama sektor pelek yang terlihat berwarna gold.

Usut punya usut Andri ternyata mengganti pelek bawaan motor ring 18 dengan pelek racing kekinian asal Malaysia ukuran 17.

Aziz

Pelek standart Kawasaki Ninja diganti dengan pelek Racing Boy

"Pelek itu saya pakai RacingBoy (RCB) model SP 522 ring 17 gold, ini warna ori ya bukan repaint," lanjut cowok ramah ini kepada GridOto.com.

Baca Juga: Kawasaki Ninja R Modif ala Ninja SS Thailand, Bodi Kinclong Kaki-kaki Gambot

Mantap menggunakan pelek RCB, Ninja R berkelir hijau-hitam ini langsung menarik perhatian dengan bentuk palang pelek unik dipadu ban soft compound.

"Sengaja memang biar gagah jadi walaupun konsep Thailand identik sama ban kecil saya mau motor saya tetap gagah dan aman buat riding jadi saya pakai ban Pirelli Diablo Rosso Corsa II," jelas Andri menunjuk ke arah ban motor.

Geser sedikit soal pelek, giliran sektor pengereman yang tampil kece berkat berbagai part racing.

Kaliper rem bawaan motor tak terlihat lagi digantikan dengan kaliper rem racing hedon asal Italia.

Aziz

Sektor pengereman Kawasaki Ninja R dibuat makin kece dengan kaliper rem Brembo

 Baca Juga: Namanya Ketty, Modifikasi Yamaha NMAX Gaya Elegan Pernah Kena Mistis

"Nah kaliper rem enggak sembarangan gue pakai Brembo 4pot original terus diskbrakenya pakai Bpro 300mm dengan ubahan itu maksimal banget kalau ngerem," terusnya lagi.

Kaki-kaki belakang enggak mau kalah keren mata langsung tertuju pada bentuk swing arm yang berbeda dengan swing arm Unitrak.

Aziz

Swing arm Kawasaki Ninja R pakai model Unitrak

Sokbreker belakang juga menjadi salah satu daya tarik kaki-kaki belakang dengan menggunakan sokbreker lansiran Moto1 bertabung gold.

Untuk urusan rem Andri mengandalkan kaliper rem Nissin Samurai 2pot berkelir senada pelek yaitu gold bertengger fungsional.

Aziz

Kaliper rem belakang Ninja R pakai Nissin Samurai 2pot

 Baca Juga: Pasang Starter Elektrik, Kawasaki Ninja R Ini Dijamin Enggak Bikin Kaki Pegal

Aziz

Salah satu tim Panca Speedshop dengan Kawasaki Ninja R garapannya

Terakhir agar tenaga mesin tersalurkan optimal Andri memasangkan gear set full SSS pada Ninja R kesayangannya ini.