Honda CB600F Neo Cafe Racer, Dibangun Karena Garpu Depan Ohlins

GridOto.com - Honda CB600F atau Hornet 600 mungkin masih kalah dengan pamor CB750 yang kadung legendaris.

Tapi Honda Hornet 600 tidaklah kalah menarik untuk dijadikan motor custom yang gagah dan sangar.

Seperti Honda CB600F garapan Nicola Manca, co-founder Dust'n Sardinia yang bergaya neo cafe racer berikut ini.

Andrea Caredda

Honda CB600F ini dibangun karena sebuah garpu depan Ohlins yang tak terpakai

Motor ini punya cerita menarik, karena proyek ini diawali dengan garpu depan Ohlins FG43.

Baca Juga: Honda CB750 Seven-Fifty Cafe Racer, Pakai Garpu Suzuki, Tampilan Kekar

Dengan garpu depan yang mumpuni, Nicola pun mencari sebuah motor yang cocok untuk dipasangi garpu tersebut.

Awalnya, ia mau mau menggunakan Honda CB750, tapi ilihan pun jatuh pada Honda CB600F yang cukup murah dan minim perawatan.

Andrea Caredda

Garpu depan Ohlins FG43 ini dpadukan dengan pelek Excel dan pengereman Brembo

Proses ubahan yang pertama tentu memasang Ohlins FG43 tersebut pada rangka CB600F dengan beberapa part custom.

Garpu depan itu kemudian dipadukan dengan setang SRT, master rem Brembo, serta panel instrumen Motogadget.

Baca Juga: Honda CB400F Jadi Cafe Racer Lawas, Jubah Khas British Racing Green

Sementara untuk suspensi belakang mengandalkan monoshock Ohlins TTX untuk mengimbangi garpu depannya tadi.

Kemudian untuk kedua rodanya memakai pelek Excel tubeless 17 inci dengan hub Ergal.

Andrea Caredda

Shock belakang ikut diganti dengan produk Ohlins

Tak ketinggalan sistem pengereman ikut diupgrade menggunakan kaliper Brembo M4 dan cakram Grimeca 330 RSV4.

Lanjut ke bagian bodywork, Nicola memasang tangki Honda CB400SS sebagai pengganti tangki bawaan asli.

Andrea Caredda

Bodi-bodi dibuat simpel tanpa banyak ubahan

Baca Juga: Honda CB750 Jadi Cafe Racer Menawan, Fairing Comot Punya BMW R nineT

Lalu di belakang sudah dipasang jok custom dengan tonjolan ala hornet cafe racer pada subframe barunya.

Pada bagian mesin, tak dijelaskan ubahan apa saja yang sudah dilakukan namun dalam keadaan standar saja motor ini sudah lebih dari cukup.

Andrea Caredda

Honda CB600F neo cafe racer yang istimewa banget

Tapi ubahan yang terlihat ada pada exhaust systemnya yang berkofigurasi 4into1 dengan muffler reverse cone.

Hasilnya, Berkat ubahan istimewa terutama kaki-kakinya, Honda CB600F ini pun berubah menjadi neo cafe racer yang super gagah.