Pakai Kampas Rem Kompetisi untuk Harian, Yakin Jadi Makin Pakem?

GridOto.com - Ada anggapan bahwa pakai kampas rem racing atau tipe kompetisi di mobil harian bisa bikim rem jadi lebih pakem.

Kampas rem bekerja berdasarkan gesekan terhadap piringam cakram.

Kampas rem kompetisi sebagaimana kita ketahui diperuntukkan untuk kebutuhan balap.

Bahan kampas rem kompetisi biasanya bukan lagi terbuat dari non asbestos.

Kampas rem bisa saja terbuat dari bahan sinter bahkan ceramic.

Rudy Hansend

Ganti Kampas Rem Depan

Baca Juga: Kampas Rem Mobil Bekas Habis Tidak Rata, Perlu Cek Bagian Ini

"Mobil harian pakai kampas rem aftermarket tipe kompetisi enggak 100% benar bisa bikin pakem," buka Regan Gunawan dari bengkel Asco Motorsport yang spesialis kaki-kaki.

"Hal ini dikarenakan suhu kerja optimal kampas rem kompetisi lebih tinggi dibanding kampas rem biasa," tambahnya.

Untuk mobil yang digunakan harian tidak akan mencapai suhu rem yang tinggi seperti yang dibutuhkan kampas rem kompetisi.

Alhasil, kinerja kampas rem kompetisi tidak maksimal dan kurang pakem.

Kampas rem aftermarket Endless

Baca Juga: Selain Lebih Pakem, Ini Kelebihan Lain Kampas Rem Cakram Aftermarket

"Suhu kerja kampas rem racingya yang tinggi tidak tercapai sehingga ia enggak sepakem kampas rem biasa," beber pria yang bengkelnya di Duren Sawit, Jakarta Timur.

Selain itu, kampas rem kompetisi juga bisa membuat piringan cakram tergerus lebih cepat.

Jadi sebaiknya bila mobil masih digunakan harian, jangan pakai kampas rem tipe kompetisi.