Ini 3 Penyebab Utama Kampas Kopling Mobil Transmisi Manual Gosong

GridOto.com - Sampai saat ini, orang masih banyak yang menggunakan mobil dengan transmisi manual.

Mobil transmisi manual memiliki kampas kopling yang dioperasikan dengan injakan pedal.

Masalah yang sering dialami oleh pemilik mobil transmisi manual adalah kampas kopling gosong.

Kampas kopling gosong ini bisa disebabkan oleh beberapa hal.

Ini 3 penyebab utama kampas kopling mobil transmisi manual.

Kompas Otomotif

Ilustrasi pedal kopling mobil

Baca Juga: Perilaku Mengemudi Salah Bikin Kampas Kopling Mobil Gampang Gosong

1. Setelan Pedal Kopling

Setelan kopling pada bagian pedal kerap kali diabaikan.

"Biasanya setelan pedal kopling terlalu dekat bisa bikin kampas kopling gosong," buka Suparna, selaku Service Manager bengkel resmi Totoya Auto2000  Cilandak, Jakarta Selatan.

"Setelan kampas kopling terlalu dekat ini bikin kampas dengan clutch cover akan tetap bergesekan walau pedal sudah diinjak," sebutnya.

Karena terus bergesekan membuat kampas kopling panas dan gosong.

Kampas kopling mobil

Baca Juga: Kampas Kopling Mobil Habis Bikin Boros BBM, Begini Penjelesannya

2. Gantung Kopling

Gantung kopling atau setengah kopling kerap diaplikasikan saat melewati jalan macet.

"Efek yang bisa ditimbulkan saat sering gantung pedal kopling adalah kampas kopling yang gosong," sebut Suparna.

Kampas kopling yang akibat perlakuan gantung kopling bikin mudah gosong.

Ada baiknya hindari melakukan gantung kopling

Istimewa.

Ilustrasi. Toyota Kijang Innova dengan muatan berlebih.

Baca Juga: Hanya Karena Hal Ini Bisa Bikin Kampas Kopling Mobil Cepat Habis

3. Beban Muatan

Hal lain yang juga bisa menjadi penyebab utama adalah beban muatan mobil.

"Terlalu beratnya muatan mobil bisa juga bikin kampas kopling gosong," bebernya.

Muatan berlebih ini membuat friksi kampas kopling dan clutch cover semakin tinggi.

Panas yang dihasilkan juga akan meningkat dan berpotensi bikin kampas kopling gosong.