Throttle Body Yamaha V-ixion Diburu Pengguna X-Ride, Ini Alasannya

GridOto.com - Throttle body alias TB kepunyaan Yamaha V-Ixion kini diburu bikers pengguna Yamaha X-Ride generasi pertama (old).

Dibandingkan dengan throttle body bawaan Yamaha X-Ride old, throttle body Yamaha V-Ixion punya diameter yang lebih besar.

"Diameter throttle body Yamaha V-Ixion ini serupa dengan kepunyaan Yamaha Xeon RC yaitu 28 mm," buka Andik Prasetyo selaku Owner Pa'e Garage, bengkel spesialis Yamaha X-Ride, Yamaha Xeon dan Yamaha Mio series kepada GridOto.

"Selain di Yamaha X-Ride, throttle body Yamaha V-Ixion ini bisa juga dipasang juga di Yamaha Mio J," tambah pria yang akrab disapa Pa'e ini.

Isal/GridOto.com

Throttle body Vixion (kiri) dengan throttle body Xeon (kanan)

Baca Juga: Harga Rp 5 Jutaan, Begini Tips Cari Yamaha Xeon RC Bekas Berkualitas!

Throttle body Yamaha V-Ixion ini banyak dicari untuk penunjang bore up Yamaha X-Ride.

"Biasanya kalau di sini (Pa'e Garage) Yamaha X-Ride yang sudah pakai piston 58 mm, throttle bodynya disarankan untuk pakai bawaan Yamaha V-Ixion," jelas Pa'e.

"Tujuannya agar udara enggak terlalu tekor saat putaran mesin bagian atas," tuturnya saat ditemui di Jalan H.Nasih No.19, Gedong, Condet, Jakarta Timur.

Saat dibore up, tentu asupan udara dan bahan bakar X-Ride butuh lebih besar dari kondisi mesin standar.

Isal/GridOto.com

Throttle body kepunyaan Yamaha Xeon RC

Baca Juga: Cocok Buat Trabas, Ini Tips Pilih Yamaha X-Ride Old Kondisi Bekas

Makanya, kalian bisa pasang throttle body milik Yamaha V-ixion di X-Ride yang sudah dibore up mesinnya.

Jika throttle body dan injector tidak disesuaikan, dampaknya tenaga motor seperti tertahan karena asupan udara dan bahan bakar enggak maksimal.

Nah itu tadi mengapa throttle body V-ixion diburu pengguna X-Ride, karena pas dan tidak perlu lakukan ubahan untuk dipasang di X-Ride yang sudah bore up.