GridOto.com - Gunawan Wibisono memang sempat vakum dari dunia motor, namun bukan berhenti selamanya.
“Sampai akhirnya mau main motor lagi, tapi cuma PCX yang diizinin sama istri," tutur Opa Goen, panggilan akrabnya.
Modif pun yang gak sekadar modif, wajib fungsional, totalnya habis Rp 95 jutaan,” sambungnya.
Menariknya, meski sudah dimodif hedon seperti itu, Honda PCX 150 ini malah jarang dipakai untuk harian.
Baca Juga: Ubahan Kaki Honda PCX 150 Unik, Pasang Selang Rem Bentuk Sesuai Selera
“Buat kontes, atau paling dipakai turing bareng anak-anak klub,” lanjut Opa Goen.
Untuk ubahan diawali dengan mengupgrade kaki-kakinya menjadi lebih istimewa.
“Sok belakang ganti Ohlins. Jadi ban udah lebar dan sok nyaman, rasanya beda banget, buat cornering lebih pede,” sebut pria yang tergabung di Honda PCX Club Indonesia (HPCI) ini.
Kemudian kedua rodanya dibalut ban Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14 depan dan Bridgestone Battlax SC 140/70-14 belakang.
Baca Juga: Honda PCX 160 Kena Modif, Kaki-kaki Jadi Imut, Mesin Dapat Bore-up
Lalu pengereman juga diupgrade makin sangar dengan menggunakan master rem Brembo RCS 15 dengan kaliper Brembo empat piston di depan.
Sementara untuk rem belakang memakai master rem Brembo RCS 14 dengan Brembo dua piston.
Pindah ke area mesin, bagian CVT mendapat sedikit ubahan dan ditambahkan exhaust system Termignoni limited edition.
“Jadi Termignoni ini cuma diproduksi 300 unit dan ini satu-satunya di Indonesia. Tapi harus custom leher, karena aslinya untuk PCX CBU,” sahut Abdur Rachman, rekan Opa Goen yang membantu proses modifikasinya.
Baca Juga: Modifikasi Honda PCX Tampil Makin Elegan Pakai Bodi Warna Permen
Urusan tampilan, bodinya dibalur dengan airbrush bertema gold leaf sampai hologram dengan kombinasi hitam, merah, dan emas.
“Cat ini dari motif camouflage. Habis itu dikombinasi hologram di bodi warna hitam, jadi hologramnya nyala banget,” urai Abdur yang menyerahkan pengecatan dan carbon fiber ke Sam’s Garage yang ada di bilangan Rawamangun, Jaktim.
Tak lupa lampu depan diganti dengan LED projector milik Mitsubishi Pajero Sport Dakar termasuk DRL yang bisa diatur melalui smartphone.
“Sekalian buat display kontes, makanya lampu dibuat begini,” tunjuk pria yang juga aktif di channel YouTube Goen Wibi ini.
Data Modifikasi:
Tabung minyak rem: Lightech
Master rem depan: Brembo RCS15
Master rem belakang: Brembo RCS14
Selang rem: Helm
Kaliper depan: Brembo 4P
Kaliper belakang: Brembo 2P
Cakram: TDR
Ban depan: Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14
Ban belakang: Bridgestone Battlax SC 140/70-14
Handgrip: Harris
Hand guard: Kabon
Fog lamp: Clearwater
Lampu utama: custom DRL & projector Pajero Dakar
Knalpot: Termignoni
Sokbreker belakang: Ohlins
Jok: MB Tech premium
Airbrush & carbon kevlar: by Sam’s Garage
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com,Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR