Pelek Belakang Motor Matic Macet Saat Ingin Dicopot, Ini Solusinya

GridOto.com – Roda belakang motor matic macet saat ingin dicopot untuk ganti rem tromol atau pasang ban baru, ini solusinya.

Pada motor matic, roda belakang bertumpu langsung dengan as roda yang juga terhubung dengan girboks.

Kalau pelek belakang tidak bisa copot dengan ditarik biasa, begini trik bengkel agar pelek belakang motor matic yang macet bisa dicopot.

“Pertama gunakan cairan penetran dengan cara disemprot ke lubang pelek dan gigi as roda, selanjutnya sekeliling roda bisa sambil diketok dari sisi kiri,” ujar Adi Prasodjo, kepala bengkel Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Baca Juga: Jaga Kondisi Pelek Jari-jari di Musim Hujan, Begini Caranya Biar Awet

Supaya roda belakang enggak langsung lepas dari motor, bisa diganjal mur pengikat roda yang sudah dikendurkan sebelumnya.

Kalau sudah lepas, bersihkan bagian gigi as roda dan lubang roda motor yang kotor dan berkarat pakai sikat kawat.

Dok. Mplus

Lumasi ulir as roda matic pakai gemuk agar terlindungi dari karat

“Sebelum roda kembali dipasang, olesi seluruh bagian ulir as roda pakai gemuk. Tujuannya agar lebih terlindungi dari karat,” lengkapnya.

Dengan adanya lapisan gemuk, air dan kotoran jadi tidak langsung menempel ke permukaan besi as roda motor.

Baca Juga: Jangan Copot Filter Ini di CVT! Efeknya Bikin Motor Matic Gredek

Hasilnya, roda motor bisa dicopot dengan mudah jika suatu saat kembali diperlukan untuk perawatan atau ganti komponen.

Kalau sampai kejadian, enggak perlu bingung lagi bagaimana mencopot roda belakang matic yang macet deh.

Tinggal ikuti saja cara simpel tadi.