GridOto.com - KIA Sportage III bisa menjadi pilihan menarik buat yang sedang mencari mobil seken di segmen Medium SUV.
KIA Sportage III seken kini harganya mulai Rp 100 sampai Rp 190 jutaan, tergantung tahun dan kondisi mobil.
Untuk urusan dapur pacunya, mobil yang mengaspal pada 2011 hingga 2017 ini mengusung mesin Theta II Dual CVVT 2.000 cc, dipadukan pilihan transmisi manual 5 percepatan dan matic berteknologi shiftronic 6 percepatan.
Jika sobat tertarik membeli mobil asal Korea Selatan ini, ada baiknya selalu mengecek sektor pendinginan mesin untuk menghindari overheat.
Boy Hendri, Owner Garasi 30, bengkel spesialis Hyundai dan KIA mengatakan, bahwa belum lama ini ia kedatangan konsumen Sportage III yang mengalami overheat alias temperatur mesin terlampau tinggi.
"Penyebabnya beragam, bisa dari kipas radiator, kebocoran radiator, atau thermostat dan tutup radiator yang mulai bermasalah," kata Boy yang bengkelnya berlokasi di Jagakarsa, Jakarta Selatan pada Sabtu (6/3/2021).
Ia menjelaskan, sebetulnya masalah overheat ini bisa dihindari jika melakukan perawatan secara berkala, khususnya di sektor pendinginan mesin.
"Perawatannya harus dilakukan secara berkala, kami sarankan per 40.000 km harus kuras dan dibersihkan radiatornya," terangnya.
Baca Juga: Seken Keren: Supaya Awet, Ini Panduan Merawat Oli Matic KIA Sportage di Bengkel Spesialis
"Pembersihan radiator ini dibanderol Rp 250 sampai 300 ribu, sedangkan jasa bongkarnya Rp 100 ribu," sambung Boy.
Adapun jika Sportage III sudah terlanjur mengalami overheat, ia memberikan dua pilihan perbaikan untuk konsumen.
"Pilihan pertama perbaikan tanpa penggantian part, jadi hanya turun mesin kemudian bubut kepala silinder dan blok silinder yang melengkung akibat overheat agar kembali rata," sebutnya.
"Jadi hanya memperbaiki masalah overheatnya saja, itu biayanya sekitar Rp 3,5 juta," sambung Boy.
Baca Juga: Seken Keren: Servis Berkala KIA Sportage III di Bengkel Spesialis, Siapkan Biaya Segini
Untuk pilihan kedua, turun mesin sekaligus penggantian komponen baru agar performa mobil kembali maksimal.
"Jadi head silinder kami buka, lalu dalamannya diganti semua, mulai seal klep, klep, piston, ring piston, jadi seperti mesin baru," tuturnya.
"Nah kalau pilihan kedua ini kami jamin dan mesin kembali sehat, itu biayanya sekitar Rp 9 juta," pungkas Boy.
Editor | : | Hendra |
KOMENTAR