GridOto.com - Honda City Hatchback RS baru saja diluncurkan di Indonesia secara virtual (3/3).
Honda City Hatchback RS hanya tersedia satu varian dengan dua pilihan transmisi, CVT dan manual 6-percepatan.
Termasuk soal pilihan mesin yang ada di Honda City Hatchback RS hanya ada yang 1.500 cc. Tidak seperti di Thailand yang ada versi 1.000 cc turbo.
Tapi menariknya, mesin Honda City Hatchback RS menggunakan teknologi baru yang diklaim lebih efisien mengolah bahan bakar dibanding mesin Jazz.
Jika Jazz menggunakan Single Over Head Camshaft (SOHC), di City Hatchback RS sudah Double Over Head Camshaft (DOHC).
Baca Juga: Cara Kerja Multi-Angle Rearview Camera Honda City Hatchback Terbaru
Mesin 1.500 cc DOHC i-VTEC ini output tenaga dan torsi memang tidak terlalu signifikan jika dibanding Jazz.
Tenaga ada di 121 dk dan torsi 145 Nm. Namun menurut Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing PT Honda Prospect Motor, torsi maksimal bisa diraih di putaran mesin yang lebih rendah.
"Dia mendapatkan torsi yang sama namun pada rpm yang lebih rendah, City Hatchback ini di sekitar 4.300 rpm, sedangkan Jazz di 4.600 rpm untuk mendapatkan 145 Nm," ujarnya.
Hal tersebut juga diakui Satoru Azumi, Large Project Leader of Honda City Hatchback, Honda Motor Co. Ltd. Monozukuri Center, Automobile Business Division.
"Terkait power dan torsi maksimum memang sama dengan mesin 1.5 yang sebelumnya, tapi kalau kami lihat di putaran rendah, mesinnya lebih halus saat dipakai berkendara di daerah perkotaan. Sedangkan untuk efisiensi bahan bakar, mesin baru ini tiga persen lebih hemat dibandingkan pendahulunya".
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR