Pasang Kipas Radiator Aftermarket di Motor Matic, Apa Kelebihannya?

GridOto.com – Penasaran, memang apa kelebihannya pasang kipas radiator keluaran aftermarket di motor matic dibandingkan bawaan pabrikan?

Salah satu produk yang dimaksud adalah kipas radiator aftermarket keluaran TDR Racing yang bisa dipasang secara plug and play ke motor.

Sekilas hanya beda warnanya saja dengan kipas radiator standar, ternyata ada perbedaan juga dari segi bobotnya.

“Berat kipasnya lebih ringan 10 persen dibandingkan kipas standar, hal ini berpengaruh pada proses pendinginan dan tenaga mesin,” jelas Ari Kuncahyo dari TDR Technology Center, Cakung, Jakarta Timur.

Baca Juga: Jika Motor Terendam Banjir, Wajib Kuras Air Radiator atau Tidak?

Karena bobot lebih ringan, beban mesin jadi sedikit berkurang sehingga kipas mampu berputar lebih cepat.

Tenaga mesin pun bisa lebih dimaksimalkan, sehingga ada kenaikan dibandingkan dengan pakai kipas bawaan.

FB Tri Wibowo

Kipas radiator standar bawaan motor

“Hasilnya tarikan bisa lebih responsif namun pendinginan mesin juga tetap terjaga berkat penggantian kipas tersebut,” lengkapnya.

Dengan bobot hanya 180 gram, kipas ini diklaim cocok dipasang di motor spek standar yang hanya oprek CVT sampai yang sudah oprek mesin seperti bore up.

Baca Juga: Jangan Asal Ganti, Ini Fungsi Utama Cover Radiator di Motor Matic

“Nah untuk mesin Honda Vario 150, kipas ini sudah termasuk wind guide untuk memaksimalkan udara yang masuk untuk proses pendinginan,” tambahnya.

Harganya sendiri dibanderol Rp 300 ribu untuk Honda Vario 150, sedangkan untuk Yamaha Lexi, Aerox 155 dan NMAX Rp 250 ribu.

Buat kalian yang motornya butuh pendinginan mesin ekstra, boleh dicoba nih!