Awas! Ini Komponen Motor Yang Rusak Duluan Jika Telat Ganti Oli

GridOto.com - Awas, ada komponen mesin yang bisa rusak paling dulu kalau kalian sampai telat ganti oli.

Mirisnya, komponen mesin yang bisa rusak paling dulu kalau telat ganti oli ini punya fungsi vital di mesin.

Makanya jangan sampai telat untuk lakukan penggantian oli mesin secara berkala agar tidak terjadi kerusakan komponen.

"Jadi, kalau kita sering telat ganti oli mesin, yang pertama kali rusak adalah blok silinder dan piston," buka Pardiman selaku Kepala Mekanik Takutic Motor kepada GridOto.

Baca Juga: Apa Efeknya Kalau Motor Matic dan Motor Sport Tukar Pakai Oli Mesin?

Biasanya ganti oli mesin terlalu lama atau telat ganti oli mesin membuat volumenya berkurang.

Alhasil, asupan oli mesin untuk mengurangi friksi atau gesekan antara piston dan blok silinder berkurang.

"Jika sering telat ganti oli mesin, efeknya membuat seher (piston) dan blok silinder jadi baret-baret," jelas Pardiman saat ditemui di Jalan Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Kalau blok silinder dan piston baret biasanya membuat knalpot motor 4-tak ngebul karena ada oli yang masuk ruang bakar.

Isal/GridOto.com

Kalau kondisi ring piston sudah parah, oli mesin bisa terbakar di ruang bakar, ciri-ciri pada permukaan piston banyak kerak

Baca Juga: Obat Ampuh Cegah Oli Mesin Cepat Habis, Pakai Ring Piston Ini !