Supaya Tahu, Seperti Ini Proses Kuras Oli Transmisi Matik Mobil

GridOto.com - Supaya tahu, seperti ini proses kuras oli transmisi matik mobil.

Penggantian oli transmisi matik disarankan untuk langsung kuras agar hasilnya lebih maksimal.

Dengan kuras oli transmisi matik, sisa oli bekas di dalam girboks bisa keluar semua sehingga lebih bersih.

Chandra, pemilik bengkel spesialis Sentra Otomotif mengatakan kuras oli transmisi matik harus menggunakan alat automatic transmission fluid (ATF) changer.

"ATF changer akan memproses masuk-keluarnya oli transmisi sampai bersih," ujar Chandra saat ditemui di bengkelnya di Jelambar, Jakarta Barat.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi. Mobil yang Sedang Servis

Baca Juga: Ganti Oli dan Kuras Oli Transmisi Matik, Ternyata Ini Bedanya

Proses kuras dimulai dengan memasang slang nosel inlet ATF changer di lubang pengisian oli transmisi.

Serta slang nosel outlet dipasang di lubang pembuangan oli transmisi di bak oli.

Kemudian oli transmisi yang baru dimasukkan ke dalam alat ATF changer.

"ATF changer dinyalakan, oli transmisi baru akan disedot ke dalam girboks," tutur Chandra.

"Oli baru yang masuk akan melarutkan dan mendorong sisa oli sampai di dalam girboks keluar," tambah Chandra.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Slang Nosel ATF Changer

Baca Juga: Ganti Oli Transmisi Matik, Sebaiknya Hanya Isi Ulang Atau Kuras?

Sisa oli ini akan terdorong keluar melalui outlet dan masuk ke bagian tabung pembuangan ATF changer.

Selama proses berlangsung, oli transmisi di dalam ATF changer terus ditambahkan sampai hasil pembuangannya mulai terlihat jernih.

"Kalau sudah jernih langsung stop, oli transmisi masuk sampai kapasitas maksimal," terang Chandra.