Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Aslinya Yamaha Mio Smile Tapi Mencoba Lebih Lawas dan Sporty Templok Part Dari Berbagai Negara

M Aziz Atthoriq - Selasa, 2 Maret 2021 | 14:35 WIB
Yamaha Mio Smile tampil ganteng, templok part dari berbagai negara.
Aziz
Yamaha Mio Smile tampil ganteng, templok part dari berbagai negara.

GridOto.com - Aslinya Yamaha Mio Smile tapi mencoba lebih lawas dan sporty templok part dari berbagai negara.

Anda mungkin sering kami manjakan dengan modifikasi motor matic premium yang kekinian. Tapi kini kami suguhkan sesuatu yang baru dari salah satu legenda matic Indonesia, Yamaha Mio.

Bisa dibilang Mio jadi penggagas motor matic di Indonesia, dan modifikasi Yamaha Mio yang satu ini justru tampil dengan kemasan yang berbeda.

Yamaha Mio Smile ini terkena modifikasi full sekujur tubuhnya dengan templok part dari berbagai negara yaitu Vietnam dan Thailand.

"Basic Yamaha Mio Smile 2008, konsepnya restorasi Baby Thailand berbagai part asli Thailand gue pasang tapi gue downgrade tahun jadi Mio Sporty tampilannya," buka Willyam sang empunya motor.

Body full baru Yamaha Mio Thailand dengan striping Mio MX
Aziz
Body full baru Yamaha Mio Thailand dengan striping Mio MX

Pertama kita kepoin baju alias sekujur body versi Mio Sporty (generasi 1) yang pasang full baru orisinal Thailand warna merah.

Tak lupa striping baru versi Yamaha Mio MX Thailand berwarna biru terpasang rapi di atas bodi merah motor ini.

Baca Juga: Gokil Ini Spek Gahar Modifikasi Yamaha Mio Sporty Berdarah Road Race

Body semula Mio Smile diganti dengan body Mio Sporty dengan lampu sein pisah
Aziz
Body semula Mio Smile diganti dengan body Mio Sporty dengan lampu sein pisah

"Yamaha Mio MX ini di Indonesia enggak masuk cuman ada di Thailand terus gue sengaja pasang body Mio Sporty karena bentuknya lebih kece menurut gue," lanjut cowok yang akrab disapa Willy ini.

Enggak melulu soal bodi berbagai sektor lain ikut dibuat makin kece salah satunya sektor pengereman kena upgrade pakai part racing aftermarket.

" Pengereman handel rem pakai CRG, kaliper rem pakai Brembo P4 24 Mini selang staubley Swith dan cakram MegaTech 200mm," ucap cowok yang juga owner AutoPixel Motoparts ini.

Handel rem kanan-kiri Yamaha Mio ini pakai CRG
Aziz
Handel rem kanan-kiri Yamaha Mio ini pakai CRG

Selain sektor pengereman bagian kaki-kaki juga enggak kalah spesial nih apalagi ditambah cangkok part dari negara Vietnam dan Thailand.

Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio ala Motor Drag Ini Pede Ditopang Kaki-kaki Prima

Pelek pakai Yamaha Mio Vietnam, kaliper rem pakai Brembo P4 24 Mini selang, staubley rem pakai Swit
Aziz
Pelek pakai Yamaha Mio Vietnam, kaliper rem pakai Brembo P4 24 Mini selang, staubley rem pakai Swit

" Pelek pakai Yamaha Vietnam ring 14,repaint merah pakai ban Maxxis  sokbreker depan pakai Yamaha Thailand 5VV," terus Willy.

 

Pelek pakai Yamaha Mio Vietnam
Aziz
Pelek pakai Yamaha Mio Vietnam

Begitupun dengan sektor kaki-kaki belakang makin kece dengan sokbreker hedon asal Swedia yaitu Ohlins.

" Sokbreker belakang pakai Ohlins, braketnya custom CNC nah terus swing arm juga pakai Yamaha Fino Tis Thailand," lanjut cowok ramah ini kami temui di Wheeds Speed Shop.

Sokbreker belakang pakai Ohlins dan braket CNC
Aziz
Sokbreker belakang pakai Ohlins dan braket CNC

Jelas dengan penggunaan berbagai part asal Thailand dan Vietnam tampilan Yamaha Mio lawas ini terlihat unik dan berbeda jika diperhatikan detail.

Baca Juga: Yamaha XMAX Dobrak Kapasitas Mesin Jadi 350cc, Langganan Touring Antar Pulau Indonesia

Jika tadi sudah bahas sektor tampilan body dan kaki-kaki rupanaya jeroan mesin Yamaha Mio 2008 sudah membengkak bro.

Mesin semula berkapasitas 110cc ini melonjak menjadi 150cc dengan mencangkok spek mesin 58.

" Mesin gue bore-up 58 standart, noken as copy custom sama CVT full ganti baru ukuran standart, ya namanya motor daily yang penting nyaman setiap hari jalan," terus Willy.

Kalau mesin sudah bore up pastinya enggak puas kalau pakai knalpot standart, hasilnya knalpot standart diganti dengan knalpot Yamaha Fino Tis yang hanya beredar di Thailand.

Knalpot pakai Yamaha Fino Tis Thailand
Aziz
Knalpot pakai Yamaha Fino Tis Thailand

Usut punya usut meski terlihat standart dan tak nampak banyak perubahan rupanya berbagai part pada Yamaha Mio lawas ini templok dari berbagai negara loh.

Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru

Hal tersebut membuat budget modifikasi Yamaha Mio Smile ala Mio MX Thailand ini tembus segini.

Willyam bersama Yamaha Mio Smile Baby Thailook modifikasinya
Aziz
Willyam bersama Yamaha Mio Smile Baby Thailook modifikasinya

" Keliatannya standart ya kalau yang paham pasti tau harganya, total biaya modif sekitar Rp 19-20 jutaan bro," tutup bro Wiily.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Kejari Sita 7 Bus, 2 Avanza dan Satu Pajero Sport di Ponorogo, BOS SMK 2 PGRI Bermasalah

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa