/photo/2019/12/03/3227342518.jpeg)
GridOto.com – Ternyata simpel, begini cara stel keras empuk sokbreker belakang milik motor matic Yamaha NMAX 155 tipe connected ABS.
Bukan hiasan, fitur setelan preload pada sokbreker ini punya fungsi untuk memberikan pilihan bagi pengguna motor agar bisa bekerja sesuai dengan kebutuhan.
Tanpa perlu alat khusus, cara setelnya pun simpel dan bisa kalian lakukan sendiri dalam waktu singkat.
“Caranya hanya perlu pakai obeng yang didapat pengguna dalam kantung toolkit yang terdapat di motor,” terang Antonius Widiantoro, Public Relations Manager PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturng (YIMM).
Baca Juga: Setting Injeksi Motor Yamaha di Bengkel Resmi Pakai Laptop, Apa Kelebihannya?
Letak toolkit ini ada di dalam jok sisi depan, persisnya dekat dengan aki motor yang juga bersebelahan dengan kunci busi.
Dalam kondisi standar bawaan pabrik, setelan preload sokbreker ada di posisi angka 1 atau setelan untuk sendirian.
/photo/2020/02/09/1197463974.jpeg)
“Supaya setelan berubah, colok obeng ke lubang di bagian plastik atas sokbreker dan putar searah jarum jam hingga bunyi klik,” lengkapnya.
Pada posisi 2 atau boncengan, posisi per jadi lebih menekan, tujuannya untuk menghindari risiko sokbreker mentok atau bottoming.
Baca Juga: Hayaidesu Bikin Body Protector Untuk Yamaha MT-15, Harga Mulai Rp 100 Ribu
Karena sokbreker belakangnya ada sepasang, pastikan kedua sokbreker dalam posisi setelan yang sama.
Nah kalau motor kembali dipakai tanpa boncengan atau beban berat, tinggal putar lagi ke posisi 1 agar motor lebih nyaman dikendarai.
Tuh, ternyata cara setel sokbrekernya gampang dan tidak butuh kunci khusus.
Jadi buat kalian pemilik NMAX 2020 ini, silakan manfaatkan fitur setelan di sok belakang yang sering diabaikan ini.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR