Mengapa Oli Transmisi Matik AT dan CVT Berbeda? Ini Jawabannya

GridOto.com - Mengapa oli transmisi matik AT (konvensional) dengan CVT berbeda? Ini jawaban dari bengkel spesialis.

Oli transmisi sama pentingnya dibutuhkan transmisi matik konvensional dengan CVT.

Penggantian oli transmisi sesuai jadwal menjaga kerja dan pelumasan transmisi matik konvensional dan CVT.

Chandra, pemilik bengkel spesialis Sentra Otomotif, Jelambar, Jakarta Barat memberikan jawaban atas oli transmisi matik konvensional dan CVT yang dibuat berbeda.

"Pada dasarnya karakter pelumasan yang dibutuhkan berbeda," sebut Chandra.

Kampas kopling mobil

Baca Juga: Transmisi Matik Mobil Overheat? Jangan Takut, Ini yang Harus Dilakukan

Chandra melihat girboks transmisi matik konvensional punya konstruksi yang mirip dengan transmisi manual.

Dimana mekanikal perpindahan gigi menggunakan pelat kopling (clutch) dan gir.

"Gesekannya tidak tinggi tapi panas yang dihasilkan lebih besar karena antar clutch sudah saling gigit," terang Chandra.