Yamaha Scorpio Lawas Menolak Tua, Bodi Kinclong Kaki Jadi Kekinian

GridOto.com - Yamaha Scorpio lawas menolak tua, bodi kinclong kaki jadi kekinian.

Siapa yang enggak kenal sama motor sport naked Yamaha berkapasitas mesin 220cc, Yamaha Scorpio.

Motor dengan postur gagah dan berdesain yang mengotak ini memang lahir dengan tampang yang sudah maskulin.

Nah kali ini kami menemukan sebuah Yamaha Scorpio lawas yang menolak tua dan tetap tampil kece berkat sentuhan modifikasi.

Baca Juga: Yamaha XMAX Dobrak Kapasitas Mesin Jadi 350cc, Langganan Touring Antar Pulau Indonesia

Yups Yamaha Scorpio lansiran 2003 milik cowok bernama Didit Pamungkas ini kembali fresh dan kece berkat pasang part kekinian.

Aziz

Seluruh body Yamaha Scorpio kena repaint dan striping baru

"Konsepnya simpel, rapih enak dilihat dan tetap gagah jadi enggak mau terlalu rame ya main kinclong sama ganti kaki-kaki aja," buka Didit Pamungkas yang justru akrab dipanggil Peyot.

Pertama coba yuk kita lihat tampilan body Scorpio ini tampak kinclong seperti baru.

"Bodi sama rangka semua full gue repaint tapi warnanya sama seperti orisinal," jelas Peyot.

Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru

Mulai dari tangki bensin, bodi tengah, bodi belakang sampai rangka motor terlihat mulus, dan mengilap dengan repaint dan striping orisinal baru.

Lanjut ke sektor kemudi, spion standar motor diganti dengan spion beraksen krom berlabel Fillano asal Thailand.

Aziz

Yamaha Scorpio pasang spion Filano Thailand

Agar semakin nyaman saat riding tuas kopling bawaan motor pun ikut diganti pakai milik Yamaha R25.

Masih dibagian setang, bagian kanan terpasang gas spontan kepunyaan Suzuki RM agar tarikan semakin responsif.

Baca Juga: Harga Spare Part Fast Moving Yamaha Scorpio Z di Bengkel Spesialis, Mulai Rp 40 Ribuan

Sementara enggak cuman bodi yang tampil kece, sektor kaki-kaki pun ala kekinian dengan penggunaan pelek jari-jari.

Aziz

Kaki-kaki Yamaha Scorpio ganti pakai pelek jari-jari TK Excel

"Pelek pakai TK Excel ukuran 185 depan dan 215 belakang terus gue balut sama ban Pirelli Diablo Corso ukuran 90-80 depan belakang," lanjut Peyot saat GridOto.com temui di Wheeds Speed Shop.

Eits ternyata ada part kecil pada sektor pengereman yang punya harga lumayan nih yaitu tutup setelan angin master rem.

Aziz

Setelan angin Stahlbus Thailand pada Yamaha Scorpio part kecil harganya mahal

"Kecil-kecil mahal nih setelan angin rem merek Stahlbus Thailand Rp500 ribu satu ini atas bawah jadinya Rp 1 juta hehe," ucap Peyot memegang benda berukuran sangat kecil ini.

Baca Juga: Seken Keren: Minat Beli Yamaha Scorpio Z Seken? Intip Dulu Biaya Pajak Tahunannya

Sektor kaki-kaki belakang enggak kalah keren dengan sokbreker standart digantikan dengan sokbreker YSS Hybrid.

"Sok belakang kan originalnya sering ambles akhirnya gue pakai YSS Hybrid nih," ucap cowok berbadan bongsor ini.

Aziz

Sokbreker belakang Yamaha Scorpio pakai YSS Hybrid

Meski Didit alias Peyot tak menyentuh modifikasi mesin agar tarikan respon ia hanya mengganti karburator motor dengan PE 28.

Terakhir tampilan motor semakin keren dengan sentuhan krom pada standart 1 dan 2. Foot step orisinal Yamaha Virago dan baut pada motor sport naked Yamaha ini diganti baut Payu Thailand berkasen krom.

Aziz

Didit Pamungkas alias Peyot di atas Yamaha Scorpio modifikasi

"Kaki-kaki main aksen krom juga kaya standart dua-duanya krom, step original Yamaha Virago, paha rem Japan sama baut-baut full satu motor pakai Payu Thailand," tutup Peyot saat kami wawancarai.

Wheeds Speedshop.

Jl. Blokdukuh, Cibubur, Ciracas Jakarta Timur