GridOto.com - Ternyata ada alasan mengapa motor baru keluaran Yamaha tidak bisa disetting CO-nya lagi.
Beberapa motor injeksi Yamaha generasi pertama memang bisa disetting kadar karbon monoksida atau CO-nya.
Diantaranya Yamaha V-Ixion, Yamaha Mio J dan Yamaha NMAX generasi pertama.
Nah, pada motor baru Yamaha sekarang ternyata sudah enggak bisa setting CO, ini alasannya.
Baca Juga: Ini Kelengkapan yang Didapat Saat Beli Knalpot Rob1 Racing Buat Yamaha NMAX 2020
"Benar, motor injeksi Yamaha terbaru sudah enggak bisa disetting CO," buka Antonius Widiantoro selaku Manager Public Relation Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) kepada GridOto pada Senin (01/03/2021).
"Enggak bisa disetting CO lagi karena tujuan untuk menjaga kadar emisi gas buang," tambahnya .
Dahulu setting CO Yamaha dilakukan melalui alat diagnosa yang bernama Fuel Injection Diagnostic Tools alias FIDT.
Melalui alat FIDT kalian bisa CO bisa diatur dengan range -30 hingga +30.
Baca Juga: Cara Mudah Membersihkan Sensor Motor Injeksi yang Terendam Banjir
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR