Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Yang Harus Diperhatikan Saat Pasang Sokbreker NMAX di Yamaha Xeon

Isal - Kamis, 25 Februari 2021 | 16:40 WIB
Sokbreker depan diganti dengan sokbreker Yamaha NMAX dengan ditambah daging 6 cm supaya tinggi
Isal/GridOto.com
Sokbreker depan diganti dengan sokbreker Yamaha NMAX dengan ditambah daging 6 cm supaya tinggi

GridOto.com - Sebagian besar motor matic punya sokbreker depan yang diameternya kecil.

Seperti pada Yamaha Xeon yang sokbreker depannya hanya berdiameter 26 mm.

Sering kali sokbreker berdiameter kecil ini bikin bantingan sokbreker jadi kurang enak.

"Untuk mengakalinya biasanya diganti pakai sokbreker depan yang diameternya lebih besar. Seperti pakai sok bawaan Yamaha NMAX," buka Andik Prasetyp, owner Pa'e Garage, bengkel spesialis Yamaha Xeon dan X-Ride kepada GridOto.com.

Baca Juga: Motor Kena Banjir Perlu Ganti Oli Sokbreker? Ini Kata Spesialis

"Soalnya sokbreker depan Yamaha NMAX punya diameter 30 mm, atau 4 mm lebih besar dari bawaan Xeon," tambah pria yang akrab disapa Pa'e ini.

Menurut Pa'e bantingan sokbreker depan Yamaha NMAX lebih empuk dibandingkan bawaan Xeon.

Yang ini Yamaha Xeon karburator yang dibikin trail buat trabas
Isal/GridOto.com
Yang ini Yamaha Xeon karburator yang dibikin trail buat trabas

"Soalnya semakin lebar diameter sokbreker depan maka semakin bagus peredamannya," jelas Pa'e

"Bahkan Beberapa kali saya juga pakai trabasan, bantingan sokbreker depan Yamaha NMAX ini lebih empuk dari sokbreker depan bawaan Yamaha Xeon," tambah pria yang hobi trabasan pakai Yamaha Xeon RC ini.

Baca Juga: Awas! Ini Dampak Membiarkan Sokbreker Motor Kotor Habis Kena Banjir

Untuk memasang sokbreker depan Yamaha NMAX di Yamaha Xeon tentu ada beberapa ubahan.

"Karena diameter sokbreker Yamaha NMAX lebih besar, otomatis segitiga Yamaha Xeon harus diganti dengan segitiga kepunyaan Yamaha NMAX juga," jelas Pa'e.

"Kemudian as segitiga Yamaha NMAX bagian atas dipotong sedikit karena terlalu panjang," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Nasih No.19, Gedong, Condet, Jakarta Timur ini.

Kebanyakan Yamaha Xeon yang ganti dengan sokbreker Yamaha NMAX ini digunakan untuk trabas.

Segitiga kepunyaan Yamaha NMAX
Bukalapak/RMC Motor
Segitiga kepunyaan Yamaha NMAX

Baca Juga: Simpel, Begini Cara Bersihkan Sokbreker Motor yang Terendam Banjir

"Kemudian dudukan setang juga ganti dengan kepunyaan Yamaha NMAX," jelas Pa'e

"Dudukan setang itu kemudian dilubangi untuk lubang kunci kontak dan lubang untuk pegangan setang," tuturnya.

Untuk bagian bawah soknya bisa tinggal pasang saja tidak perlu ada ubahan lagi.

Nah, buat kalian yang ingin memperbesar diameter sokbreker depan motor matic kecil seperti Xeon, bisa pasang sokbreker berikut segitiga NMAX tuh!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa