GridOto.com - Royal Enfield Continental GT 650 sebenarnya sudah bergaya cafe racer sejak keluar pabriknya.
Meski begitu tak sedikit yang merombak Royal Enfield Continental GT 650 menjadi lebih menarik atau lebih klasik.
Salah satu contoh adalah 'The 30', Royal Enfield Continental GT 650 cafe racer garapan Andika 'Andi' Pratama dari Kromworks ini.
Hampir semua bagian dari motor keluaran 2019 ini mengalami ubahan cukup drastis yang membuat tampilannya sangar.
Baca Juga: Royal Enfield Bullet 500 Brat Bobber, Tampang Jadi Vintage dan Unik
Untuk ubahan diawali dengan mempreteli semua bagian motor agar memudahkan dalam merombak rangka dan kaki-kaki.
Pada bagian kaki-kaki, garpu depan diganti dengan model upside down yang membuatnya terlihat kekar.
Sementara untuk suspensi belakang dikonversi menjadi model monoshock yang mengharuskan Andi membuatkan swing arm baru.
Kedua rodanya pun turut diganti semua dengan ukuran yang lebih lebar dan rem depan bisa jadi model double disc.
Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Tambah Gagah Bermodalkan Adventure Kit
Untuk sektor bodi-bodi, Kromworks memuatkan fairing dan tangki baru dengan nuansa klasik.
Lalu di belakangnya ada buntut baru yang terpasang pada subframe yang sudah dirombak total.
Melengkapi buntutnya terdapat jok single seat yang didesain cukup minimalis.
Untuk kokpitnya terdapat segitiga custom dengan setang clip-on dan speedometer digital berukuran mungil.
Baca Juga: Californian Scrambler, Custom Kit Untuk Royal Enfield Interceptor 650
Pindah ke sektor mesin, tak terlihat adanya ubahan yang drastis untuk meningkatkan performanya.
Tampak hanya ada exhuast system kustom dengan leher yang melengkung mulus dan berujung di samping swingarm.
Terakhir sebagai finishing, Royal Enfield Continental GT 650 ini diberi kelir merah maroon doff dengan aksen krom.
Hasilnya, Royal Enfield Continental GT 650 ini sekarang menjelma menjadi sebuah cafe racer modern klasik yang menawan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikebound.com |
KOMENTAR