Yamaha XMAX Menggoda, Warna Bodi Manis Bagian Lain Kena Ubah Stylish

M Aziz Atthoriq - Kamis, 18 Februari 2021 | 13:57 WIB

Aziz

Modifikasi Yamaha XMAX menggoda dengan warna bodi manis

GridOto.com - Yamaha XMAX menggoda, warna bodi manis bagian lain kena ubah stylish.

Kembali kami menemukan modifikasi skutik gambot Yamaha yakni Yamaha XMAX yang terlihat berubah dari sektor bodi, pengereman, kaki-kaki sampai upgrade jantung pacu.

Seperti dilakukan seorang owner Yamaha XMAX 250 lansiran 2018 yang mengubah berbagai bagain motor kesayangannya.

Aziz

Dika dengan Yamaha XMAX modifikasinya

Tidak terlihat ekstrem, Dika Bagas Prabowo si empunya motor mengusung konsep Proper Racing.

"Basicnya motor gue Yamaha XMAX 250 tahun 2018 mas, konsepnya bisa dibilang proper tapi part racing juga banyak yauda gue sebut Proper Racing deh," buka cowok yang akrab disapa Dika ini.

Pertama-tama ubahan yang langsung nampak jelas tentu perubahan tampilan motor dengan merubah warna bodi.

Aziz

Warna body menggoda diguyur Midnight Purple

Bagian bodi halus diguyur cat baru berkelir ungu gelap yang cukup menggoda bagi siapapun yang melihatnya.

"Kebetulan hoby juga otomotif dan pas rezeki juga ada langsung gue gas nih pertama itu repaint bodi halus pakai warna Midnight Purple," tambah cowok berbadan bongsor ini.

Balutan warna ungu gelap terlihat membuat tampilan Yamaha XMAX nampak misterius bro.

Terlebih warna midnight purple tersebut gahar dipadukan dengan berbagai part karbon kevlar.

Aziz

Warna ungu gelap makin gahar dipadu part karbon kevlar

"Bodi halus kan midnight purple ya, bodi kasarnya gue karbon kevlar jadi biar semua gelap makin sangar keliatannya," lanjut Dika.

Melihat fascia depan, balutan karbon pada bodi tengah alias dasi nampak mentereng dan ditemani dengan headlamp custom proyektor.

Usut punya usut headlamp motor bro Dika ini custom menggunakan proyektor mobil SUV mewah loh bro.

Aziz

2 buah lampu proyektor Pajero Sport Dakar ditempel pada headlam XMAX ini

"Headlamp custom proyektor gue pasang 2 itu aslinya punya Mitshubishi Pajero Sport Dakar, terus gue bisa laveling jadi bisa naik turun tinggal pencet," sambung cowok ini ditemui di TMII, Jakarta Timur.

Lalu melirik sektor kemudi alias setang, Dika menggunakan spion lansiran Rizhoma Circuit, saklar kiri V-Ixion, visor Malossi dan berbagai ubahan lain.

"Bagian setang itu gue spion Rizhoma saklar kiri Vixion, gas spontan dan grip Domino terus master rem sama tabung minyak rem Brembo," terus Dika.

Aziz

Spion Rhizoma gas spontan dan grip Domino

Turun sedikit ke kaki-kaki, ubahan nampak makin banyak terlihat khususnya sektor pengereman.

Untuk pengereman Dika mempercayai part racing aftermarket lansiran Brembo pada Kaliper depan, belakang serta master rem kanan dan kiri motor maticnya.

Aziz

Pengereman mulai dari master rem dan kaliper rem full pakai Brembo

"Kaliper rem depan gue pakai Brembo M50 belakang Brembo GP4RX cakram depan Delkevic belakang TDR braket CNC," jelas Dika menunjuk ke arah kaki depan motornya.

Sektor peredam kejut alias sokbreker enggak mau kalah, meski terlihat standart sokbreker depan ternyata kena ubahan.

"Sokbreker depan itu standart tapi gue reborn custom, sokbreker belakang baru pakai Ohlins YA740," selorohnya.

Aziz

Sokbreker belakang Ohlins YA740

Bagian pelek dan ban juga kena sentuhan, pelek yang masih bawaan motor kena repaint berwarna silver stone dan dibalut ban Pirelli Diablo Rosso depan belakang.

Terkahir sektor dapur pacu, rupanya kapasitas 250cc dirasa belum memuaskan Dika mendongkrak mesin motornya dengan berbagai ubahan.

"Mesin gue oprek dikit biar lincah kaya porting polish, injektor, kruk as, balancer pakai punya XMAX 300 Trotle body, intake reamer noken as blok head silinder custom, rasio Kitaco , ECU Aracer RC Mini. Pastinya jeroan CVT full custom dong ya kalau dihitung sekarang motor jadi 300an cc nya hehe," tutup cowok ramah ini saat diwawancarai GridOto.com.