Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Gap Busi Dibikin Renggang Bikin Mesin Brebet, Begini Penjelasannya

Ryan Fasha - Sabtu, 13 Februari 2021 | 14:00 WIB
Mengukur jarak/gap elektroda busi mobil
Auto Repair & Maintenance
Mengukur jarak/gap elektroda busi mobil

GridOto.com - Kerenggangan elektroda setiap busi sudah ditentukan.

Salah satu faktor yang mempengaruhinya adalah jenis elektroda busi dan jenis mesin pada mobil tersebut.

Dari pabrikan busi umumnya ada yang menggunakan kerenggangan elektroda busi 0,9 mm dan 1,1 mm.

Akan tetapi banyak pemilik mobil beranggapan kerenggangan gap busi dibuat lebih jauh dari ukuran standar bisa meningkatkan tenaga mesin.

Lalu apakah hal tersebut benar bisa meningkatkan tenaga mesin mobil?

Masalah pada busi
Masalah pada busi

Baca Juga: Koil Pengapian Mobil Mulai Bermasalah, Pahami Gejala yang Muncul

"Gap busi dibuat lebih renggang bikin tenaga mesin naik itu salah besar," buka Diko Oktaviano, Technical Support Product Knowledge PT NGK Busi Indonesia.

"Semakin renggang gap busi malah bisa bikin mesin mobil brebet," tambahnya.

Hal ini dikarenakan loncatan bunga api busi tidak mampu menjangkau elektroda massa.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa