Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Blok Silinder DiASil Ganti Boring Besi? Perhatikan Dua Hal Ini Agar Enggak Melorot

Isal - Senin, 15 Februari 2021 | 11:40 WIB
Ilustrasi blok silinder yang sudah pakai boring diesel
Sumantri Eko
Ilustrasi blok silinder yang sudah pakai boring diesel

GridOto.com - Blok siliner Die Aluminium Silicon atau DiASil kalau sudah baret dinding linernya enggak bisa dikorter.

Supaya bisa dikorter biasanya dinding liner diganti dengan boring besi.

Namun, kalau asal mengganti dinding liner blok DiASil bisa bikin boring besi melorot atau turun dari blok silinder.

Perhatikan dua hal berikut ini agar penggantian boring besi pada blok DiASil enggak melorot

Baca Juga: Upgrade Mesin Honda CRF150L Disarankan Ganti Head dan Blok Silinder, Ini Alasannya

1. Perhatikan Kualitas Boring Besi

Saat ingin ganti blok DiASil dengan boring besi, perhatikan kualitas boring besi yang digunakan sebagai penggantinya.

"Usahakan gunakan boring besi dengan kualitas yang bagus agar tidak mudah melorot," buka Muhammad Ikim, owner RI Matic Shop and Service kepada GridOto.

"Selain itu, boring besi yang bagus juga membuat dinding blok silinder tidak mudah terkikis sehingga kompresi mesin tetap terjaga," beber pria yang akrab disapa Ikim ini.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Pantes Mesin Masih Overheat Padahal Sudah Kuras Air Radiator, Ini Penyakitnya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa