GridOto.com - Fransiscus Xaverius Michael Alexander rupanya tidak bisa melihat Honda Civic Turbo tampil standar.
Di tangannya, modifikasi Honda Civic Turbo ini sudah memasuki tahap ketiga dan terlihat lebih keren dari sebelumnya.
Kini modifikasinya fokus ke tampilan, "Performa mesinnya sudah 255,4 dk, jadi sekarang tampilannya harus diubah biar beda lagi," jelas pria 22 tahun ini.
Baca Juga: Bosan Standar, Honda Civic Turbo Bersolek Langsung Jadi Sangar
Sentuhan awal dimulai dari mengubah kaki-kaki agar tampilannya enggak kalah keren dengan Civic Turbo lainnya.
"Sudah beberapa kali ganti pelek, sekarang pakai Enkei RS05RR 18x8,5+9,5 inci dengan ban Advan Neova AD08R 265/35R18," ucapnya.
Suspensinya pakai lowering kit Tein S Tech lengkap dengan stabilizer suspension dan custom strutbar.
Dilanjut rem BBK memakai AP Racing CP9200 330 mm, berikut kampas rem AP Racing dan Hel brake line untuk meningkatkan kemampuan pengereman.
Ubahan selanjutnya kini merambah ke mesin."Sekarang masih sama, cuma ada beberapa perubahan minor aja sih," bilang.
Kini downpipe dan frontpipe pakai RSpeed, dan knalpot pakai valvetronic exhaust dari Project Velocite.
Baca Juga: Honda Civic Turbo Tampil Mencolok Berjubah Merah Pakai Pintu Gunting
Kemudian ditambah ganti open filter HKS berikut blowoff valve HKS, juga busi Iridium Brisk.
Untuk eksterior, body kit Modulo masih terpasang, berikut part karbon seperti lips, gril, dan diffuser belakang.
"Sekarang kapnya sudah ganti yang karbon," tambah Michael.
Sementara di interior, hanya perangkat audio dapat ubahan banyak biar lebih jedung-jedung saat kumpul.
Mulai dari pemakaian speaker 2 way Cello full range, subwoofer Venom Vertigo dengan custom box, dan power 4 channel Venom Vertigo.
DATA MODIFIKASI :
Eksterior : Body kit Modulo, carbon hood seibon style, spoiler Modulo, lips custom carbon fiber, grill carbon fiber, spion carbon fiber, handle carbon fiber, diffuser carbon fiber, red emblem Honda (front, rear, dan steer), RGB demon eyes by Avantgarde, sequential turn signal lamp by Avantgarde, LED foglamp philips, LED rear sign lamp philips, LED rear stoplamp philips
Interior : Carbon printing dashboard, carbon door panel, HKS boost meter, Lufi X1 revolution OBD2 gauge, carbon custom steering wheel, paddle shift extender by Savanini, throttle control Freepower, speaker 2 way cello full range, subwoofer venom vertigo with custom in trunk, power 4 channel venom vertigo
Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Enkei RS05RR 18x8,5+9,5 inci, ban Advan Neova AD08R 265/35R18, loweribg kit Tein S Tech, stabilizer suspension, custom strutbar, BBK AP Racing CP9200 330mm slotted and drilled, Hel brake line, AP racing brake pad
Mesin : Stage 2 255,4 HP & 317 NM, tuned by REV engineering, racechip ultimate, cvt cooler forged, oil catch tank Cusco, downpipe dan frontpipe RSpeed, resonator deleted, straight piped, full Samco hose, valvetronic exhaust by Project Velocite with custom tailpipe, busi Brisk iridium, throttle controller Freepower, open filter HKS, blow off valve HKS
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Otomotifnet.gridoto.com |
KOMENTAR