GridOto.com - Bubut derajat pulley depan motor matic sembarangan ternyata punya efek negatif.
Memang bubut pulley depan CVT motor matic umumnya jadi solusi jika pulley mulai aus akibat pemakaian.
Bisa juga dilakukan untuk meningkatkan akselerasi motor matic dengan mengubah derajat pulley.
Tapi ternyata mengubah derajat pulley punya efek negatif.
Baca Juga: Tips Bikin Enteng Akselerasi Honda Scoopy Injeksi, Cukup Ubah Ini
"Apalagi rata-rata yang bubut pulley itu terhitung ekstrem atau derajatnya dikurangi terlalu banyak dari standarnya," ucap Hisby Islami owner Mr Bee Speed di daerah Kramat Jati, Jakarta Timur.
"Karena bubut pulley apalagi kalau yang bilang untuk meningkatkan performa itu kan tidak ada hitung-hitungan pastinya," lanjutnya.
"Beda kalau kita bikin noken as, hitungan dan ukurannya kan ada. Sementara kalau derajat pulley itu rata-rata berdasarkan feeling," yakin Hisby.
Menurutnya derajat pulley yang dibubut terlalu ekstrem bisa bikin umur v-belt jadi lebih pendek.
"Pasti v-belt bisa kemakan lebih cepat dari standarnya," tegasnya.
"Soalnya ubahan sudut pulley bikin v-belt jadi tidak menapak sempurna ke pulley," bilangnya lagi.
Baca Juga: Tips Sederhana Bikin Motor Matic Lebih Tahan Melintas Banjir
Pada dasarnya bagian sisi v-belt memiliki permukaan yang kemiringannya sama dengan permukaan pulley.
Makanya, saat pulley dibubut v-belt jadi tidak menapak sempurna.
Oleh karena itu kalian harus lebih hati-hati saat ingin bubut permukaan pulley apalagi untuk penggunaan harian, sebab ada efek negatif yang mungkin muncul.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR