Jarang Terdeteksi, Begini Ciri Pulley Depan Motor Matic Mulai Rusak

GridOto.com - Pengguna motor matic yang umurnya di atas 5 tahun wajib waspadai kerusakan pulley depan.

Meskipun pulley depan tergolong awet, tapi dalam waktu lama tentu bakal mengalami keausan.

Untuk mendeteksi pulley depan mulai rusak atau aus harus dilakukan pembongkaran terlebih dahulu.

"Cara mengeceknya bisa diraba pakai tangan sebetulnya, umumnya pulley yang rusak itu pasti ada cekungan," ucap Rudi Kurniawan owner Rudi Motor di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.

Baca Juga: Ini Efeknya Jika Pasang V-Belt Motor Matic Kependekan atau Kepanjangan

Cekungan muncul akibat gesekan yang terjadi terus menerus antara pulley dan v-belt ketika mesin bekerja.

Misalnya tidak yakin saat mengecek dengan cara diraba pakai tangan, bisa pakai penggaris atau kalau ada busur derajat.

Farhan

Pulley depan sudah di bubut agar gerak v-belt lebih lebar

"Karena pulley itu harus lurus, tidak boleh ada cekungan," jelas Rudi.

"Kalau misal sudah tidak lurus pasti nanti ada gejala slip saat motor berakselerasi," jelasnya.

Sebetulnya gejala pulley depan kalau aus jarang terasa ketimbang kerusakan mangkok dan kampas ganda yang bisa bikin gredek

"Pulley yang mulai rusak juga mulai bergaris bekas v-belt yang gerakannya tidak normal," tambah Rudi.

Baca Juga: Bunyi Berisik di Blok CVT Honda PCX 150? Ternyata Sumbernya Dari Ini

Menurutnya kalau cekungan pulley tidak parah masih bisa diperbaiki dengan cara dibubut.

"Kalau misal beli pulley baru dirasa mahal bisa dibubut, supaya pulley kembali lurus dan motor tidak slip lagi," tutupnya.

Namun, untuk hasil lebih maksimal memang sebaiknya pulley yang mulai aus diganti dengan yang baru.